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  1. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    현대해상, 자동차보험 첨단안전장치 할인 대상에 페달 오조작 방지장치 추가

    현대해상은 자동차보험 ‘첨단안전장치 장착 할인 특약’의 가입 대상에 페달 오조작 안전 보조장치를 추가했다고 20일 밝혔다. 이에 따라 할인 대상 첨단안전장치는 기존 7개에서 8개로 늘었으며, 해당 특약은 오는 21일 이후 보험계약 효력이 발생하는 계약부터 적용된다. ■ 제도·정책 페달 오조작 안전 보조장치는 운전자가 가속 페달과 브레이크 페달을 혼동해 급가속하는 상황을 감지해 차량의 이상 가

  2. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    메리츠화재, 2분기 순익 5583억원… 분기 기준 역대 최대

    메리츠화재가 올해 상반기 1조원이 넘는 당기순이익을 기록했다. 장기 보장성보험 신계약이 성장한 가운데 투자손익이 개선되면서 2분기 순이익도 함께 증가했다. 메리츠화재는 12일 공시를 통해 올해 상반기 당기순이익이 1조243억원으로 전년 동기(9873억원) 대비 3.8% 증가했다고 밝혔다.

  3. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    한화손보, 상반기 매출 3조9490억원… 신계약 CSM ‘분기 최대’

    한화손보가 올해 상반기 매출 성장세를 이어가는 가운데 2분기 실적 반등에 성공했다. 여성 특화 상품을 앞세워 신계약 보험계약서비스마진(CSM)은 분기 기준 최대를 기록했고, 2분기 순이익도 전년 동기 대비 45% 넘게 증가했다. 한화손보는 12일 공시를 통해 올해 상반기 누적 매출액이 3조9490억원으로 전년 동기(3조3226억원) 대비 18.9% 증가했다고 밝혔다.

  4. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    9월 자동차보험 8주룰 시행… 장기 치료 시 ‘치료 필요성’ 의료 판단 개입

    9월 10일 이후 발생한 교통사고로 염좌·타박상을 입은 경상환자가 사고 후 8주를 넘겨 치료를 이어가려면 자동차손해배상진흥원(이하 자배원)이 위촉한 의료진의 판단을 받아야 한다. 정부는 일부 과잉진료와 보험금 누수를 줄이겠다는 입장이지만, 환자단체는 현행 상해등급 체계와 서류 중심 심사가 환자의 실제 상태를 제대로 반영하지 못할 수 있다며 반발하고 있다. 국토교통부(국토부)는 지난 4일 국무

  5. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    소비자 민원 상반기 두 자릿수 증가… 건강보험 복잡성이 ‘불씨’

    올해 상반기 생명보험사(이하 생보사)와 손해보험사(손보사)의 소비자 민원이 지난해보다 두 자릿수 증가한 것으로 나타났다. 특히 생보사는 보장성보험을 중심으로 민원이 크게 늘었다. 다만 2분기 민원 건수는 소폭 줄어 증가세가 다소 진정된 모습이다.

  6. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    자동차보험 경상환자, 8주 넘으면 ‘치료 필요성’ 검토

    자동차보험 경상환자의 장기 치료 관리 기준인 이른바 '8주룰'이 오는 9월 10일부터 시행된다. 앞으로 교통사고 경상환자가 사고 후 8주를 초과해 치료를 받으려면 전문 의료인으로부터 치료 필요성을 검토받아야 한다. 국토교통부(이하 국토부)는 이 같은 내용을 담은 '자동차손해배상 보장법' 시행령 개정안이 4일 국무회의에서 의결됐으며, 오는 9월 10일부터 시행될 예정이라고 밝혔다.

  7. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    보험 AI, 아시아는 뛰고 한국은 ‘제도 공백’

    글로벌 보험산업이 성장 둔화 국면에 접어든 가운데, 아시아 보험사들은 오히려 인공지능(AI)을 새 성장 동력으로 삼아 속도를 내고 있다. 일본은 개별 보험사 단위로 AI 심사 시스템을 실제 사업에 투입했고, 홍콩은 보험청 주도로 대형 보험사들과 손잡고 AI 역량을 끌어올리는 제도적 지원을 갖췄다. 국내 보험사들도 인수심사(언더라이팅)와 영업 현장에 AI를 빠르게 들여오고 있지만, 이를 규율할

  8. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    제주 렌터카 제각각 ‘자차보험’ 9월부터 기준 통일

    제주 여행을 마치고 렌터카를 반납하던 A씨는 차량 옆면에 작은 흠집이 생겼다는 이유로 업체로부터 수리비 20만원을 요구받았다. 차량을 빌릴 때 자차보험에 가입했지만, 업체는 단독사고나 상대 차량을 확인할 수 없는 이른바 ‘문콕’ 피해는 보장하지 않는다고 설명했다. 결국 비용을 낸 A씨에게 즐거웠던 제주 여행은 렌터카 업체와의 실랑이로 마무리됐다.

  9. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    KB금융 상반기 순익 3조8846억원… 비은행 이익 기여도 44%로 확대

    KB금융그룹이 올해 상반기 자본시장 관련 수수료이익 확대에 힘입어 전년 동기보다 두 자릿수 증가한 당기순이익을 거뒀다. 은행의 이자이익이 안정적으로 유지된 가운데 KB증권을 중심으로 비은행 부문의 수익 기여도가 높아지며 실적 성장을 이끌었다. KB금융그룹(이하 KB금융)은 23일 경영실적 발표를 통해 올해 상반기 지배기업지분 순이익이 3조8846억원으로 전년 동기 대비 13.1%(4489억원

  10. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    폭우에 잠긴 차, 보험 있어도 보험금 못 받을 수도

    집중호우가 이어지면서 도로와 지하주차장에 세워둔 차량이 물에 잠기는 사고가 잇따르고 있다. 그러나 자동차보험에 가입했다고 해서 모든 침수 피해를 보상받을 수 있는 것은 아니다. 가입한 담보와 특약, 사고 당시 운전자의 대응에 따라 보험금 지급 여부와 범위가 달라질 수 있어 사전 확인이 필요하다.

  11. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    [기자의 눈] ‘두쫀쿠’보다 빨리 식은 차량 5부제

    탕후루에서 두쫀쿠, 버터떡까지. 하루가 다르게 새로운 유행이 등장하고 사라지는 시대지만 차량 5부제 정책의 수명은 이들보다도 짧았다. 정부는 지난 4월 중동 정세 불안과 고유가에 대응하기 위해 공공기관 차량 2부제와 공영주차장 차량 5부제를 시행했다.

  12. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    중국, 전기차 보험 ‘차체·배터리 분리 인수’ 추진… 보험료 합리화

    중국 정부가 전기자동차 보험료 부담을 낮추고 보험사의 손해율을 개선하기 위해 차체와 배터리를 분리해 인수하는 새로운 자동차보험 모델 도입을 추진한다. 차종별 위험등급 제도를 함께 도입해 보험료 산정의 정교함을 높이고, 전기차 정비체계 개선도 병행한다는 방침이다. 최근 중국 상무부, 금융감독관리총국 등 9개 부처는 공동으로 ‘자동차 후(後)시장 소비 확대 조치에 관한 통지’(이하 통지)를 발표

  13. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    중국 자동차보험 사기단 적발… 400여건 조작 사고로 1천만위안 편취

    중국에서 자동차 정비업체를 거점으로 수년간 고의 교통사고를 조작해 보험금을 가로챈 대규모 자동차보험 사기 조직이 적발됐다. 최근 저장성 원저우시 융자현(永嘉縣) 공안국은 중국인민보험공사(PICC) 원저우시 분공사와의 공조 수사를 통해 대형 자동차보험 사기 조직을 검거했다고 밝혔다. 자동차 정비업체 대표 후(胡)씨는 2017년부터 자신이 운영하거나 협력 관계에 있는 정비업체를 거점으로 조직적인

  14. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    말레이시아 자동차보험, 성장에도 수익성 악화… 전기차 시대 대응 본격화

    말레이시아 자동차보험 시장이 지난해에도 성장세를 이어갔지만, 사고 증가와 부품 가격 상승 등의 영향으로 손해율이 악화되며 보험사들의 수익성 부담이 커지고 있는 것으로 나타났다. AM베스트(AM Best)의 추아 신이(Chuah Sin Yee) 선임 재무분석가에 따르면, 2025년 말레이시아 자동차보험 원수보험료(GWP)는 109억 링깃(약 26억 달러)으로 전년 대비 5% 증가했다. 이는 말

  15. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    자동차보험 한방 진료비 1조7000억원 육박… 비중 60% 넘어

    자동차보험에서 지급된 진료비 가운데 한방 진료가 차지하는 비중이 60%를 넘어선 것으로 나타났다. 대한의사협회(이하 의협)는 건강보험심사평가원이 발표한 ‘2025년 자동차보험 진료비 통계’를 분석한 결과, 2025년 자동차보험 전체 진료비는 2조8114억원으로 전년보다 3.07%(약 838억원) 증가했다고 15일 밝혔다. 이 기간 의과 진료비는 1조1051억원에서 1조1065억원으로 14억원

  16. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    차값·수리비 올랐는데… 자차 자기부담금 15년째 50만원

    차값과 수리비가 지속해서 오르고 있지만 자기차량손해담보의 자기부담금 상한은 2011년 이후 50만원에 머물면서 제도 개선이 필요하다는 지적이 나왔다. 보험연구원은 12일 발표한 '자동차보험 자기부담금 제도의 평가와 개선방향' 리포트를 통해 차량 가격과 수리비 변화를 반영해 자기부담금 제도를 개선할 필요가 있다고 밝혔다. 자기차량손해담보는 사고로 자신의 차량이 파손됐을 때 수리비를 보장하는 보

  17. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    DB손보, ‘2026 KS-SQI’ 장기·자동차보험 2개 부문 1위

    DB손해보험이 장기보험과 자동차보험 부문에서 서비스 품질 경쟁력을 인정받았다. DB손해보험(DB손보)은 한국표준협회(KSA)가 주관하는 ‘2026 한국서비스품질지수(KS-SQI)’ 평가에서 장기보험과 자동차보험 부문 단독 1위를 차지했다고 9일 밝혔다. 장기보험 부문은 6년 연속, 자동차보험 부문은 2년 연속 1위다.

  18. 보험뉴스 보험신문 (AI 문장 편집)

    고속도로 2차 사고 4년 새 30% 증가… 장마철 침수 피해도 집중

    여름 휴가철과 장마 기간인 7~8월에는 장거리 운전과 집중호우로 고속도로 2차 사고와 차량 침수 위험이 커지는 만큼, 운전자의 각별한 주의가 요구된다. 금융감독원(이하 금감원)과 손해보험협회, 보험개발원은 8일 고속도로 2차 사고와 침수사고 예방을 위한 자동차보험 관련 소비자 행동요령을 안내했다. 금감원과 보험업계에 따르면, 고속도로 2차 사고 건수는 2021년 50건에서 2025년 65건으