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전체 최신 기사

  • 부전~마산 복선전철, '27년 4월 1일 목표로 '부분 개통' 추진

    국토교통부는 동남권 핵심 철도망인 부전~마산 복선전철 중 공사가 마무리된 구간을 ’27년 4월 1일 부분 개통하기로 결정했다. 우선 개통되는 구간은 부전역~사상역과 강서금호역~진례신호소로, 부전~사상 구간은 중앙선과 동해선을 이용해 청량리와 동대구까지 연결되고...

  • 전국 노후교량 정부 합동점검 결과, D·E등급 교량 안전대책 추진

    행정안전부는 서소문 고가차도 붕괴사고(5월 26일)의 재발을 막기 위해 전국 공공 교량 중 안전등급 D·E등급을 받은 노후 교량을 대상으로 정부 합동 안전 점검을 실시했습니다. 점검 결과 안전조치 예산이 확보되지 않은 57개소(E등급 4개소, D등급 53개소)가...

  • 광주대표도서관 붕괴사고 조사결과

    지난해 12월 광주광역시 서구에서 발생한 광주대표도서관 붕괴사고는 용접 과정 전반에 걸친 부실시공이 직접 원인인 인재(人災)로 최종 확인됐다. 국토교통부 건설사고조사위원회(위원장 최병정 경기대 교수)는 30일 이 같은 조사 결과를 발표하고, 시공자와 감리자에 대한...

  • [보도참고자료] 신임 항공·철도사고조사위원회 위원장 임명

    항공·철도 사고를 독립적으로 조사하는 항공·철도사고조사위원회(이하 항철위)의 새 수장에 최기영 인하대학교 항공우주방산전문대학원장이 임명됐다. 항철위는 국무총리 소속 기관으로, 11명 이내의 위원(비상임 위원장, 상임위원 2명, 비상임 위원 8명)으로 구성된다. 최기영...

  • 일본 보험사들, 위탁업체 해킹에 고객정보 유출 비상

    일본 보험사들, 위탁업체 해킹에 고객정보 유출 비상

    일본 주요 손해보험사들이 손해조사 업무를 위탁한 기관이 랜섬웨어 공격을 받으면서 고객 개인정보 유출 우려가 확산되고 있다. 현재까지 개인정보가 실제로 악용된 사례는 확인되지 않았지만, 보험사들은 해당 고객에 대한 안내와 함께 위탁업체의 정보보안 관리 강화에 나섰다....

  • [보도자료] 제11회 국가정책조정회의

    한성숙 국무총리는 7월 9일 목요일 오전, 정부서울청사에서 취임 후 처음으로 제11회 국가정책조정회의를 주재했다. 이 자리에서는 여름철 집중호우 대처 상황을 긴급 점검하고, AI 시대에 맞춰 국민이 정부의 변화를 일상에서 체감할 수 있는 'AI 민주정부' 실현 전략을...

  • 기상청, 항공기상안전 국제기준 이행 강화로 항공안전평가 대응 총력

    기상청이 국제민간항공기구(ICAO)의 항공안전평가에 대비해 범정부 차원의 합동 대응에 나선다. 기상청은 7월 9일 오전 10시 국무총리 주재로 열린 제11차 국가정책조정회의에서 논의된 ‘국제민간항공기구(ICAO) 항공안전평가 범정부 합동대응 방안’에 따라 관계부처와...

  • 대한민국 항공안전, 세계 기준으로 더 높인다

    대한민국이 국제민간항공기구(ICAO)의 항공안전 평가를 앞두고 범정부 차원의 협력 대응에 나섰다. 국토교통부는 오는 12월 2일부터 15일까지 진행되는 ICAO의 '항공안전 국제기준 이행실태' 평가에 대비해 7월 9일 제11회 국가정책조정회의에서 관계 부처 및 기관과...

  • 서소문 고가차도 붕괴사고 계기 노후 교량 정부 합동 안전점검

    서울 서소문 고가차도 붕괴사고(5월 26일) 이후 정부가 재발 방지를 위해 전국 노후 교량에 대한 합동 안전점검에 나선다.\n\n행정안전부와 국토교통부는 6월 23일부터 7월 3일까지 전국 공공 교량 3만 6444개소 중 안전등급 D(102개소)와 E(13개소)에...

  • [참고] 울산 화력발전소 붕괴사고, 명확한 원인규명을 위해 조사기간 4개월 연장

    지난해 11월 울산에서 발생한 화력발전소 해체 공사 붕괴사고의 정확한 원인을 밝히기 위한 조사 기간이 4개월 더 늘어난다. 국토교통부 산하 '울산 화력발전소 건설·건축물사고조사위원회'(이하 사조위)는 당초 7개월로 예정했던 조사 기간을 11개월로 연장한다고 17일...

  • 2026년 국제 해양사고조사 토론회 개최

    해양수산부 중앙해양안전심판원(원장 이시원)은 오는 6월 18일 목요일 부산에서 '2026년 국제 해양사고조사 토론회'를 연다고 밝혔습니다. 2012년부터 매년 열리는 이 토론회에는 국내외 해양사고 조사 전문가와 해운업계, 유관 기관 관계자들이 참여해 사고 조사 기법과...

  • 노후 교량 등 SOC 철거 더 안전하게, 해체공사 안전관리 민관합동 TF 출범

    앞으로 노후 교량 등 사회기반시설(SOC)을 철거할 때 안전 관리가 한층 강화된다. 국토교통부는 해체공사가 늘어나는 추세에 대비해 현행 안전관리 체계를 전반적으로 점검하고 제도 개선에 나선다고 15일 밝혔다. 국토교통부는 6월 16일 오후 서울에서 15개...

  • 열차사고 원인 더 정확히, "모든 열차 운전실 CCTV 설치"

    앞으로 모든 열차의 운전실에 CCTV가 의무적으로 설치된다. 국토교통부는 6월 5일부터 7월 15일까지 「철도안전법 시행령·시행규칙」 일부 개정안을 입법예고한다고 밝혔다. 이번 개정은 철도 사고 원인을 더 정확하게 규명하고 철도 안전을 강화하기 위해 추진됐다. 그동안...

  • 광명 신안산선 터널 붕괴사고 조사결과

    지난해 4월 경기도 광명시에서 발생한 신안산선 터널 붕괴사고는 설계 단계의 오류와 시공·감리 전반에 걸친 부실이 복합적으로 작용한 결과로 드러났다. 국토교통부 건설사고조사위원회(사조위)는 4월 2일 이 같은 조사 결과를 발표하고, 관련 업체에 대한 영업정지와 형사고발...

  • [참고] 부전~마산 복선전철 터널 붕괴사고 사고조사위원회, 조사기간 10월 4일까지 연장

    2020년 3월 18일 부전~마산 복선전철 공사 현장에서 발생한 낙동1터널 붕괴 사고의 원인을 규명하기 위한 조사 기간이 4개월 더 연장됐다. 국토안전관리원 소속 건설사고조사위원회(위원장 오영석 수석위원)는 당초 2026년 2월 5일부터 6월 4일까지였던 조사 기간을...

  • [참고] 광주대표도서관 건립공사 붕괴사고 사고조사위원회, 조사기간 7월 31일까지 연장

    광주대표도서관 건립공사 붕괴사고의 원인을 조사 중인 건설사고조사위원회(사조위)가 조사 기간을 오는 7월 31일까지 연장하기로 결정했다. 당초 지난해 12월 16일부터 4개월간 진행될 예정이었던 조사가 7.5개월로 늘어난 것이다. 사조위는 작년 12월 11일 발생한...

  • [보도자료] 12·29 여객기 참사 현장 전면 재수색 추진 보도자료

    12·29 여객기 참사 현장에서 희생자의 부분 유골과 유류품이 추가로 발견되면서 정부가 대대적인 정밀 재수색에 나선다. 정부는 유가족들과의 협의를 거쳐 사고 현장과 주변 지역에 대한 전면 재수색을 추진하기로 결정했다. 재수색은 오는 4월 13일부터 약 두 달간...

  • 안전 취약 보강토옹벽 집중점검 … 민간전문가 상시 관리

    국토교통부가 오산에서 발생한 옹벽 붕괴 사고와 유사한 위험을 가진 보강토옹벽 60곳을 집중 점검하고, 민간 전문가를 통한 상시 관리 체계를 구축한다. 국토부는 5월 18일부터 6월 30일까지 전국에서 위험도가 높은 보강토옹벽 60개소를 특별 점검한다. 이번 조치는...

  • [설명] 정부는 부전~마산 복선전철 사업의 조속한 개통을 위해 적극 노력 중입니다.

    정부가 부전~마산 복선전철 사업의 조속한 개통을 위해 적극적으로 노력하고 있다고 밝혔습니다. 이는 최근 일부 언론에서 내년 상반기 중 경남 구간 부분 개통이 가능하다는 보도가 나온 데 따른 공식 입장입니다. 국토교통부는 30일 설명자료를 통해 "부전~마산 복선전철...

  • 국민의 '안전권'을 기본권으로 명시한 「생명안전기본법」 제정

    국민 모두가 안전하게 살 권리를 법적으로 보장받는 시대가 열렸다. 행정안전부는 5월 26일 국무회의에서 「생명안전기본법」 공포안이 의결됐다고 밝혔다. 이 법은 세월호 참사 이후 12년 만에 결실을 맺은 것으로, 그동안 시민사회단체를 중심으로 꾸준히 제정 요구가 이어져...

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