과학기술정보통신부(과기정통부)와 한국전자통신연구원(ETRI)은 국제전기통신연합 전기통신표준화부문(ITU-T)에서 자율주행차 국제표준화를 주도하게 됐다고 6일 밝혔다.
ETRI 차홍기 지능정보표준연구실장은 ITU-T 자율주행 및 차량 멀티미디어 표준화 작업반(Q10/21)의 신규 국제 의장(라포처)으로 선임됐다. 이는 그동안 미국과 일본이 맡아왔던 정식 의장직을 한국인이 처음으로 수임한 사례로, 향후 국제표준화 과제 발굴과 논의 주도, 표준 승인 절차 총괄 등 핵심 역할을 수행하게 된다.
이번 성과는 과기정통부가 정보통신기획평가원(IITP), ETRI와 함께 추진한 '소프트웨어 정의 차량 서비스를 위한 가이드라인 및 인터페이스 표준 개발' 과제(2024~2026년, 총 11억원)를 통해 이뤄졌다.
이 과제는 정보통신 융합 기반 신산업과 신시장 개척을 위해 선제적으로 표준을 개발하고, 국내 정보통신기술의 국제표준 채택과 의장단 진출을 지원하는 '정보통신방송표준개발지원사업'의 일환이다.
소프트웨어 정의 차량(SDV)은 자동차가 스마트폰처럼 소프트웨어 업데이트를 통해 지속적으로 기능이 진화하는 차량을 말한다. 이번에 제정된 국제표준 권고안은 SDV 서비스 구현에 필요한 기능 요소별 기술 요구사항을 규정했다.
주요 기능 요소로는 ADAS(첨단운전자보조시스템) 같은 응용 기능, 무선 업데이트 등 서비스 관리 기능, 클라우드 연동 등 연결·네트워킹 기능이 포함된다.
함께 제정된 기술보고서는 SDV 개념과 핵심 기술, 표준화 동향, 산업 동향, 향후 표준화 방향을 제시한다. 이 보고서는 각국이나 기업이 SDV 정책 수립과 기술 개발 방향을 설정할 때 참고할 수 있는 공통 지식 기반으로 활용될 예정이다.
이번 권고안과 기술보고서는 지난 7월 6일부터 17일까지 스위스 제네바에서 열린 ITU-T 스터디그룹 21(SG21) 회의에서 공식 제정됐다.
ETRI가 개발한 이 권고안은 ITU-T 최초의 SDV 국제표준으로 기록됐다.
ETRI 김성한 책임연구원이 권고안 에디터를, 홍정하 책임연구원이 기술보고서 에디터를 각각 맡아 표준 개발을 주도했다. 이번 표준은 자동차 제조사 간 규격 차이에 따른 개발 부담을 완화하고 차량 간 서비스 호환성을 높여, 완성차 기업뿐만 아니라 소프트웨어 기업 등 SDV 생태계 전반의 성장을 가속화할 것으로 기대된다.
