국토교통부는 11개 부처 합동으로 추진하는 'AI 응용제품 신속 상용화 지원사업(AX-Sprint)'의 일환으로 국토교통 전 분야에서 AI 기술이 접목된 26개 제품과 서비스를 최종 선정했다. 이번 사업은 올해 처음 실시하는 것으로, 기존 AI 지원사업과 달리 단기간(1~2년) 내 시장 출시가 가능한 완성형 제품을 대상으로 한다. 이를 통해 일상 속에서 국민이 AI 기술을 직접 체감할 수 있도록 하는 데 중점을 뒀다.
지난 3월 19일부터 4월 20일까지 진행된 공모는 '국토·교통'과 '도로·모빌리티' 두 분야로 나눠 실시됐다. 총 147개 과제가 접수돼 평균 5.9대 1의 경쟁률을 기록했으며, 이 중 상용화 가능성과 국민 체감 효과 등을 종합적으로 고려해 26개 과제가 최종 선정됐다. 선정된 과제에는 2년간 총 750억 원 규모가 지원된다. 세부적으로는 1년 내 시장 출시가 가능한 'Agile 트랙'에 16개 과제(600억 원)가, 2년 내 개발이 완료되는 'Build-up 트랙'에 10개 과제(150억 원)가 각각 선정됐다.
특히 이번에 선정된 과제들은 출퇴근길 도로부터 주거 공간까지 국민의 안전과 일상생활에 밀접하게 연결돼 있다는 점에서 주목된다. '국토·교통' 분야에서는 아파트나 사무실 실내 환경을 스스로 이해하고 자동 배송하는 피지컬 AI 기반 공간지능 로봇, 위험한 철거 작업을 대신 수행하는 AI 건설 로봇 등이 포함됐다. 또 철도 종사자의 다중생체신호를 분석해 고위험군을 선제적으로 찾아내는 비접촉식 AI 측정장비도 있어 위험 요소를 사전에 제거하는 데 기여할 것으로 기대된다.
'도로·모빌리티' 분야에서는 작업구간 내 자율주행 안전 로봇이 도로 작업자의 안전을 보장하고, AI 기반 도로 상태 분석과 포트홀(도로 파임) 자동 탐지로 위험 요소를 사전에 파악하는 기술이 포함됐다. 또한 실시간 교통상황 분석 AI가 보행자와 운전자의 편의성을 높이는 등 도로 안전을 강화하는 다양한 기술이 현장에 도입될 예정이다.
김윤덕 국토교통부 장관은 이번 사업에 대해 "개발된 기술이 현장에 신속 투입돼 국민 삶의 질을 높이는 '실전형 AI 사업'"이라고 강조했다. 이어 "국토교통 전 분야에서 국민이 체감할 수 있는 성과를 내기 위해 관계부처와 협업해 조달·판로 등 후속 지원에도 만전을 기하겠다"고 밝혔다.
