경찰청은 어린이 보호구역에서 어린이 교통안전을 최우선으로 하되, 안전한 범위 내에서 국민의 편의를 높이기 위해 시간제 속도제한 운영 기준을 개선하고, 운영 장소 확대를 추진한다. 시간제 속도제한은 평상시 시속 30km로 운영하는 어린이 보호구역에서 심야시간 등 어린이...
서울 시민들이 가장 시급하게 해결해야 할 생활 불편 문제로 '불법주정차'를 꼽았다. 국민권익위원회와 서울시 시민감사옴부즈만위원회가 협력해 이 문제를 개선하기 위한 기획조사에 나선다. 두 기관은 올해 공동으로 서울시의 지역문제 해결을 위한 기획조사를 추진하기로 하고,...
전국 곳곳에서 주민들의 고충을 듣고 해결하는 '시민고충처리위원회' 대표들이 한자리에 모였습니다. 국민권익위원회는 30일 오후 2시 서울 중구 은행회관에서 '2026년 권익위원회 전국협의회'를 열고, 지방 고충민원 처리 기관의 역할 강화와 활성화 방안을 논의했습니다....
최근 고령화 사회가 가속화되면서 고령자의 교통 안전이 중요한 사회적 이슈로 부상하고 있다. 한국도로교통공단은 이러한 문제를 해결하기 위해 노인보호구역 지정 확대를 적극 추진하고 있다. 이 구역은 고령자가 안전하게 보행할 수 있도록 특별히 보호되는 도로 구간으로, 속도...
한국도로교통공단 교통사고분석시스템(TAAS)에 따르면 국내 스쿨존(어린이보호구역) 교통사고는 2020년(464건) 이후 매년 400~500건대로 꾸준히 발생하고 있으며, 지난해에는 총 526건으로 최근 5년 새 최고치를 기록했다. 이처럼 2019년 ‘민식이법’ 제정...
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