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한국보험신문
  • 보험개발원, 자동차 보험사기 대응에 ‘공학적 분석’ 활용

    보험개발원, 자동차 보험사기 대응에 ‘공학적 분석’ 활용

    자동차보험 시장에서 경미한 접촉 사고를 둘러싼 보험금 분쟁과 고의성 짙은 사고 의심 사례가 끊이지 않는 가운데, 과학적 데이터를 기반으로 사고 원인을 규명하려는 움직임이 본격화되고 있다. 보험개발원은 지난 7일 경기도 이천에 위치한 자동차기술연구소에서 ‘보험사기...

  • 車보험 '8주룰' 또 제동… 5월 시행 사실상 무산

    車보험 '8주룰' 또 제동… 5월 시행 사실상 무산

    자동차보험 경상환자 치료 기간을 8주로 제한하려는 제도 도입이 다시 한번 지연될 조짐을 보이고 있다. 당초 5월 시행이 점쳐졌으나, 관계기관 간 조율이 지속되며 구체적인 일정이 불투명해진 상태다. 이 제도는 치료 기간 연장 시 보험사의 별도 심사를 거치도록 해...

  • 자동차보험, 손해율 악화에 7080억 '적자 늪'

    자동차보험, 손해율 악화에 7080억 '적자 늪'

    자동차보험 시장이 역성장과 수익 악화라는 이중고에 직면하며 지난해 7080억원의 영업손실을 기록한 것으로 나타났다. 금융감독원이 25일 공개한 ‘2025년 자동차보험 사업실적(잠정)’에 따르면, 전체 원수보험료는 20조2890억원으로 전년 대비 3751억원 줄었으며,...

  • 자동차보험료 2월부터 1.0%대 인상… 4년 연속 인하 후 처음 올려

    자동차보험료 2월부터 1.0%대 인상… 4년 연속 인하 후 처음 올려

    자동차보험료 4년 만에 다시 상승, 평균 1%대 인상 예고 4년 연속 이어졌던 자동차보험료 인하 추세가 올해 처음으로 역전될 전망이다. 주요 손해보험사들이 오는 2월부터 개인용 자동차보험료를 평균 1% 초중반 수준으로 인상할 계획을 밝혔다. 이는 2021년 이후...

  • 車보험 ‘8주룰’ 도입 준비… 경상환자 통계 시스템 구축한다

    자동차보험 누수를 막기 위한 이른바 '8주룰' 도입 논의가 이뤄지는 가운데 경상환자 조건별 적정 치료 일수 등을 확인할 수 있는 시스템이 개발된다. 28일 금융권과 정치권에 따르면 보험개발원은 지난해 10월부터 진행해온 경상환자 치료데이터 통계분석 연구용역을...

  • 자동차보험료 5년 만에 오르나… 손해율 폭등에 인상 압박 커져

    자동차보험료 5년 만에 오르나… 손해율 폭등에 인상 압박 커져

    자동차보험료가 5년 만에 인상될 가능성이 제기되고 있다. 2021년 이후 보험료 인하가 이어졌지만, 손해율 상승과 적자 누적이 인상 압박으로 작용하고 있다. 지난달 30일 보험업계에 따르면 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험 등 주요 손해보험사들이...

  • [2026 신년사/이병래 손해보험협회 회장] “80년의 우산, 미래 100년을 준비하다”

    [2026 신년사/이병래 손해보험협회 회장] “80년의 우산, 미래 100년을 준비하다”

    손해보험협회가 2026년 병오년 새해를 맞아 창립 80주년을 기념했다. 협회는 1946년 창립 이후 국민 안전과 국가 경제에 기여해 왔다고 밝혔다. 이병래 손해보험협회 회장은 이날 신년사를 통해 급격한 인구구조 변화와 기술 혁신이 산업 경쟁력을 근본적으로 바꾸고...

  • 車보험료 오르나… 올해 5000억원 적자 눈앞

    車보험료 오르나… 올해 5000억원 적자 눈앞

    올해 자동차보험 손해율이 85%를 넘어서면서 업계 전체 적자 규모가 5000억~7000억원에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 정비공임과 의료비, 일용근로자 임금 등 구조적 비용이 꾸준히 오르는 가운데 4년 연속 보험료가 인하된 점이 누적 손실을 키운 요인으로 분석된다....

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