자동차보험 한방 진료비 1조7000억원 육박… 비중 60% 넘어

자동차보험 한방 진료비 1조7000억원 육박… 비중 60% 넘어

자동차보험 한방 진료비 1조7000억원 육박… 비중 60% 넘어

자동차보험에서 지급된 진료비 가운데 한방 진료가 차지하는 비중이 60%를 넘어선 것으로 나타났다.

대한의사협회(이하 의협)는 건강보험심사평가원이 발표한 ‘2025년 자동차보험 진료비 통계’를 분석한 결과, 2025년 자동차보험 전체 진료비는 2조8114억원으로 전년보다 3.07%(약 838억원) 증가했다고 15일 밝혔다.

이 기간 의과 진료비는 1조1051억원에서 1조1065억원으로 14억원(0.12%) 증가하는 데 그친 반면, 한방 진료비는 1조6151억원에서 1조6972억원으로 821억원(5.08%) 늘었다. 이에 따라 자동차보험 전체 진료비에서 한방 진료가 차지하는 비율은 60.5%로 집계됐으며, 의과와 한방의 진료비 차이도 2024년 약 5100억원에서 2025년 약 5900억원으로 확대됐다.

한방 진료비 증가세는 한방병원의 입원 진료가 주도한 것으로 분석됐다. 한방 입원 진료비는 5974억원으로 전체 한방 진료비의 35.2%를 차지했지만, 입원 명세서 건수는 57만4000건으로 한방 전체 명세서의 4.4%에 불과해 소수 입원 건에 진료비가 집중되는 모습을 보였다고 의협은 설명했다.

자동차보험 환자의 주요 진단명은 의과와 한방 모두 ‘목 부위의 관절 및 인대의 탈구, 염좌 및 긴장(S13)’과 ‘요추 및 골반의 관절 및 인대의 탈구, 염좌 및 긴장(S33)’이었다. 하지만 이들 질환이 차지하는 진료비는 2024년 기준 의과 전체 진료비의 29.35%였던 반면, 한방은 76.26%에 달했다.

의협은 의과 진료비가 사실상 정체된 상황에서 한방 진료비만 지속해서 늘어나는 구조가 자동차보험 재정과 가입자의 보험료 부담에 미칠 영향에 대해 점검해야 한다고 주장했다.

이태연 의협 자동차보험위원회 위원장은 “자동차보험 제도의 지속가능성과 국민의 의료선택권 보장을 위해 의과·한방 간의 불균형을 완화하고, 의학적 근거에 기반한 진료기준을 마련해야 한다”며 “진료수가와 인정기준을 합리화하고 객관적인 심사체계를 구축하는 제도 개선이 추진돼야 한다”고 밝혔다.