중동 지역의 지정학적 긴장이 지속됨에 따라 인도 정부가 해상 운송 분야의 리스크 관리 강화에 나섰다. 국영 재보험사인 GIC Re와 공공 보험사 뉴 인디아 어슈어런스를 중심으로 약 1억 달러 규모의 해상보험 풀 구축을 추진하고 있으며, 이는 전쟁 위험에 노출된 선박에 대한 안정적인 보험 공급 체계를 조기에 마련하기 위한 조치다. 해당 풀은 ‘바랏 마린 풀(Bharat Marine Pool)’이라는 명칭을 부여받았으며, 전세계 해상 물류 경로에서 불확실성이 커지는 상황에서 전략적 대응책으로 주목받고 있다.
이 보험 풀은 선체, 화물, 선주 및 선원에 대한 책임 손해 등 세 가지 핵심 보장을 포괄하도록 설계됐다. 각 보장 항목은 개별 가입 또는 통합 활용이 가능하며, 보험 수요에 유연하게 대응할 수 있는 구조를 갖췄다. 운영 주체는 GIC Re가 맡고 있으며, 약 50억 루피(약 5400만 달러)의 인수 여력을 우선 제공하고, 나머지 재원은 국내 보험사들의 분담을 통해 조성된다. 특히 2026년 2월까지 각 보험사의 해상보험 원수보험료의 8%가 출자 기준으로 적용될 예정이다.
현재 뉴 인디아 어슈어런스는 약 10억 루피, 유나이티드 인디아 인슈어런스는 약 7억5000만 루피의 인수 여력을 각각 확보할 계획이며, 인도 정부는 전체 사업에 15억 달러 규모의 국가 보증을 제공함으로써 재정적 신뢰도를 뒷받침하고 있다. 이는 해외 재보험 시장에 대한 의존도를 낮추고, 국내 보험시장의 자생력을 제고하려는 시도로 평가된다.
해상 보험시장은 최근 중동 분쟁 여파로 전쟁 리스크 보험료가 급등하고, 해외 재보험사들의 공급 위축 현상이 나타나고 있다. 인도의 이번 조치는 이러한 글로벌 시장의 불안정성에 선제적으로 대응하기 위한 동시에, 장기적으로는 국가 차원의 리스크 관리 인프라를 구축하는 데 기여할 것으로 전망된다. 향후 보험료 산정 기준과 운영 세부안은 인도 일반보험협의회(General Insurance Council)를 중심으로 조율될 예정이다.
업계에서는 이번 풀이 단기적 리스크 대응을 넘어, 인도 보험시장의 전문성과 글로벌 경쟁력을 강화하는 계기가 될 수 있다고 분석한다. 특히 전쟁 리스크와 같은 특수 위험에 대해 국내에서 체계적으로 대응할 수 있는 기반을 마련했다는 점에서 의미 있는 진전이라는 평가가 나온다.
