국토교통부는 도심항공교통(UAM)의 실제 서비스 도입을 준비하기 위해 기존 실증사업을 기술실증 고도화와 지역상용화 실증의 두 축으로 개편한 ‘Neo K-UAM 그랜드챌린지(Neo GC)’를 추진한다. 참여를 희망하는 지방정부와 기업, 기관 등을 대상으로 11월 10일(화) 서울에서 설명회를 개최한다.
지방정부와 기업, 관련 기관 관계자 등 200여 명이 참석할 예정이며, 사업 개편 방향과 참여 절차, 향후 일정, 12월 개최 예정인 ‘파트너링 데이(Partnering Day)’의 취지와 준비사항을 안내한다.
국토교통부는 UAM의 안전성과 운항에 필요한 기술을 검증하기 위해 2023년부터 기업 중심의 ‘K-UAM 그랜드챌린지(GC)’를 추진해 왔다. 전남 고흥과 인천 청라에서 기체 운항과 교통관리, 버티포트(이착륙 시설) 운영 등을 점검하며 UAM 운항에 필요한 기술과 경험을 축적했다.
이번 개편은 기존 기술실증을 고도화하는 한편, 지역 수요와 실제 서비스 도입 여건까지 검증하기 위한 것이다.
Neo GC는 기존 기술실증을 발전시킨 ‘기술실증 GC’와 새로 도입하는 ‘지역상용화 GC’로 구성된다. 기술실증 GC는 기존의 민간 주도·개별 기술 중심 실증에서 벗어나 정부와 민간이 협력해 상용화에 필요한 기술과 운용체계를 통합적으로 검증하는 방식이다.
실제 UAM 기체를 활용해 기체 운항·교통관리·버티포트 운영을 연계 검증하고, 실증 목표와 성과를 공유해 상용화에 필요한 기술적 완성도를 높일 계획이다. 실증 데이터를 축적해 제도·기술 개선과 연계하는 것도 주요 성과로 제시됐다.
지역상용화 GC에서는 지방정부와 기업 등이 지역 간 연계, 공항 연계, 관광 등 지역 수요와 특성에 맞는 UAM 서비스를 구상한다.
지역 서비스의 안전성과 실제 운항·서비스 운영 가능성을 단계적으로 검증하고, 지역별 운항 노선과 이착륙 시설, 운영 방식 등을 구체화해 실증 성과가 시범사업과 상용화로 이어지도록 추진할 계획이다. 주요 성과로는 실제 서비스 구현·개시가 제시됐다.
지역상용화 실증은 지방정부와 기업, 관련 기관이 컨소시엄을 구성해 참여하는 방식이다.
지방정부는 지역 수요 파악과 기반시설·행정적 여건 마련을, 기업과 관련 기관은 기체 운항·교통관리·시설 운영 등 전문 기술과 사업 수행을 담당하게 된다. 국토교통부는 12월 Neo GC 공식 출범과 함께 파트너링 데이를 개최해 지방정부와 기업 등이 협력 상대를 발굴하고 컨소시엄을 구성할 수 있도록 지원할 계획이다.
