국토교통부는 GTX 삼성역 구간을 시공 중인 영동대로 지하공간 복합개발사업 건설공사에 대해 특별 현장점검을 5월 18일 시작한다고 밝혔다. 이번 점검은 지난 4월 29일 시공 오류가 확인된 이후 진행된 긴급 점검 결과, 보강 방안에 대한 면밀한 검증과 전체 건설 과정의 적정성 확인이 필요하다는 판단에 따른 것이다.
앞서 국토교통부는 4월 29일 야간 긴급점검을 실시했고, 5월 6일부터 8일까지 3일간 외부 전문가 20명을 투입해 기둥 부위를 중심으로 구조설계 적정성, 철근배근 적정성, 보강방안 적정성 등을 긴급 점검했다. 그 결과 보강 방안은 공신력 있는 기관의 추가 검증이 필요하고, 현재 시공 중인 전체 구조물과 건설 전 과정에 대한 추가 점검이 필요한 것으로 확인됐다.
이에 따라 국토교통부는 5월 14일 관계 기관과 논의를 거쳐 영동대로 지하공간 복합개발공사 전 공구를 대상으로 건설 전 과정의 적정성을 조사하는 특별 현장점검단을 구성하기로 결정했다. 지난 5월 15일 시작된 서울시와 국가철도공단에 대한 감사는 보고 지연 책임을 파악하기 위한 것이며, 이번 특별 현장점검은 건설사업 주체들이 관계 법령에 따른 의무와 역할을 제대로 수행했는지 점검하는 데 목적이 있다.
특별 현장점검단은 건설기술 진흥법 제53조 및 제54조에 따라 부실 방지가 필요한 건설현장을 점검하고, 부실공사가 발생했거나 발생할 우려가 있는 경우 부실 정도를 측정하게 된다. 점검단은 국토교통부와 국토안전관리원, 철도기술연구원, 국가철도공단 등 외부 전문가 12명으로 구성됐다. 5월 18일 착수 회의를 시작으로 약 한 달간 활동하며 필요시 기간을 연장할 수 있고, 시공·안전·품질 관리와 건설사업관리 수행 등 건설사업 전반을 집중 점검할 예정이다.
국토교통부는 특별 현장점검 결과에 따라 건설사업자와 감리자 등에 대해 벌점, 시정명령, 과태료 등 필요한 조치를 철저히 시행할 계획이다. 아울러 보강공법의 검증에 대해서도 공인기관과 사전 협의를 거쳐 이번 주 중 본격적인 검토에 조속히 착수할 방침이다.
