중동 전쟁이 장기화되면서 원유와 천연가스의 자원안보 위기 경보가 높아진 가운데, 정부가 수소버스 등 수소차에 사용되는 수송용 수소의 공급 상황을 긴급 점검했습니다.
기후에너지환경부는 4월 7일 오후 서울 종로구 센터포인트광화문빌딩 회의실에서 이호현 제2차관 주재로 ‘수송용 수소 수급 상황 점검회의’를 개최했습니다. 이번 회의는 지난 4월 2일 원유 자원안보 위기 경보가 ‘주의’에서 ‘경계’로, 천연가스는 ‘관심’에서 ‘주의’로 각각 격상된 데 따른 선제적 대응 차원에서 마련됐습니다.
회의에는 국토교통부 등 관계 부처와 함께 SK인천석유화학, 롯데케미칼, LG화학 등 석유화학사, SK E&S, 어프로티움, 덕양에너젠 등 부생수소 공급사, 한국가스공사, 한국가스기술공사, 효성, 린데, 카프로 등 개질수소 공급사, 하이넷과 코하이젠 등 수소충전소 운영사, 현대자동차, 한국석유관리원 등 20여 개 기업과 수소전담기관이 참석했습니다.
수소유통전담기관인 한국석유관리원은 회의에서 현재 국내 수송용 수소 수급 현황을 공유했습니다. 중동 전쟁으로 나프타 수입이 줄면서 일부 업체가 나프타 원료 기반 부생수소의 공급량을 축소했으나, 천연가스를 원료로 한 개질수소 등 대체 물량을 확보해 현재 국내 수송용 수소는 하루 약 63톤(3월 18일~4월 6일 기준)이 정상적으로 공급되고 있다고 설명했습니다.
또한 수소공급업체별 추가 생산 가능량을 점검한 결과, 현재 일 평균 공급량의 최대 80%까지 추가로 생산할 수 있는 설비를 갖추고 있는 것으로 나타났습니다. 이에 따라 나프타 원료 부생수소 공급이 더 줄어들더라도 천연가스 개질수소나 나프타 외 원료 부생수소 등으로 대체 공급이 가능할 전망입니다.
참석 기업들은 중동 전쟁에 따른 원료 공급처 동향, 현재 생산량, 추가 생산 가능량 등 수급 동향을 공유했습니다. 수급에 어려움이 발생할 경우 상호 대체 물량을 확보하고, 현재 구축 중인 신규 수소생산 설비를 조기 가동하는 등 수송용 수소 공급 안정화에 적극 협력하기로 했습니다.
이호현 기후에너지환경부 제2차관은 “중동 전쟁과 나프타 수입 감소로 부생수소 공급이 영향을 받더라도 수소버스 등 수소차 운행에 차질이 없도록 해야 한다”며 “석유화학사 등 원료 공급사와 수소공급사는 수소 원료와 대체 물량을 적극 확보해 안정적인 수송용 수소 공급에 최선을 다해 달라”고 당부했습니다. 이어 “수소충전소 운영사는 수소차 충전에 불편이 없도록 충전소 설비 점검과 수소가격 안정화에 힘써 달라”고 강조했습니다.
한편 이번 회의는 4월 7일 오후 4시부터 5시 20분까지 약 1시간 20분 동안 진행됐습니다. 먼저 이호현 차관의 모두 말씀이 있었고, 중동 상황 관련 수소 수급 현황 브리핑, 업계별 수급 동향과 대응 계획 발표, 참석자 토론 순으로 이어졌습니다. 정부는 앞으로도 관계 기관과의 협력을 통해 수소 경제의 안정적 기반을 유지해 나갈 계획입니다.
