수도권광역급행철도(GTX) C노선 민간투자사업이 공사비 증액 문제를 해결하고 본격적인 추진에 나선다.
국토교통부는 지난 1일 GTX-C노선과 관련한 상사 중재 결과 총사업비를 일부 증액하기로 결정됨에 따라, 신속히 사업을 정상화할 계획이라고 밝혔다.
GTX-C사업은 지난 2023년 12월 실시계획이 승인됐지만, 2021년부터 2022년 사이 급등한 공사비를 협약 체결 시 반영하지 못해 사업시행자와 시공사 간 시공계약이 체결되지 못한 상황이었다.
이에 국토부와 사업시행자는 신속한 사업 추진을 위해 공사비 증액 여부를 상사 중재를 통해 해결하기로 지난해 11월 28일 합의했고, 합의한 날로부터 약 100일 만에 판정이 내려졌다.
판정 결과에 따른 총사업비 증액은 실시협약 변경 절차를 거쳐야 하지만, 사업이 장기간 지연된 만큼 사업시행자는 행정적인 절차와 별개로 시공 감리 및 현장 인원을 선제적으로 투입할 방침이다.
작업이 가능한 구간은 빠르면 4월 말부터 지장물 이설과 펜스 설치 등에 착수하겠다는 의지를 밝혔다.
국토교통부 김태병 철도국장은 이번 중재 판정에 대해 "적정 공사비 확보를 통해 시공 안전 관리에 빈틈이 없도록 할 것"이라고 강조했다.
또한 "착공까지의 기다림이 길어진 만큼, 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 공정 관리에도 최선을 다할 것"이라고 덧붙였다.
이번 결정으로 GTX-C노선 건설사업이 본궤도에 오를 것으로 예상되며, 향후 수도권 교통 편의성이 크게 개선될 전망이다.
