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앞으로 무인 자율주행차가 국내 도로를 달리기 위한 안전 기준이 마련됐다. 국토교통부는 7일 무인 자율주행차의 안전운행 요건을 담은 '무인 자율주행차 안전운행 요건 가이드라인'을 발표했다. 이번 조치는 지난해 11월 발표된 '자율주행차 산업 경쟁력 제고방안'의 후속...
국토교통부는 5월 13일 오전 광주 김대중컨벤션센터에서 '대한민국 자율주행팀' 업무협약식을 열고 광주 전역을 자율주행 실증구역으로 활용하는 사업을 공식 출범시켰다. 이 사업은 지난 4월 광주광역시 전역이 자율주행 실증구역으로 지정된 데 이어 참여 사업자 선정이...
앞으로 전기차를 살 때 차체만 사고 배터리는 빌려 쓸 수 있는 시대가 열린다. 국토교통부는 5월 11일 제8차 모빌리티 혁신위원회를 열고 전기차 배터리 구독 서비스와 광주 자율주행 실증도시 차량 운영 등 총 16건의 규제 샌드박스 안건을 모두 의결했다고 밝혔다. 규제...
산업통상부는 30일 'K-표준으로 AI 등 미래 핵심산업 견인' 로드맵을 발표했다. 이 로드맵은 인공지능(AI), 반도체, 이차전지 등 8대 미래전략산업 분야에서 국제표준을 선점함으로써 한국의 기술 패권을 강화하는 내용을 담고 있다. 최근 글로벌 기술 경쟁이...
자율주행차 상용화가 임박하면서 자동차보험 체계를 운전자 중심에서 시스템 중심으로 전환해야 한다는 의견이 제기되고 있다. 기술 발전 속도에 비해 보험 제도와 상품 개발이 뒤처져 있어 제도 정비가 시급하다는 지적이 나온다. 지난달 미국에서는 온라인 보험사 레모네이드가...
