고용노동부와 산업통상자원부는 7월 13일 오전 10시 30분 서울 프레스센터에서 조선업 노사정 협의체 발족식을 열고, 본격적인 활동에 들어갔다고 밝혔다. 이 협의체는 조선업종 노사정이 함께 참여하는 상시 대화 기구로, 업종 차원에서 마련된 것은 이번이 처음이다.
발족식에는 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 전국금속노동조합, 한국노동조합총연맹(한국노총) 전국금속노동조합연맹, 조선업종노동조합연대 등 노동계와 한국조선해양플랜트협회, HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 경영계가 참석했다. 정부에서는 고용노동부, 산업통상부, 경제사회노동위원회 관계자들이 함께했으며, 더불어민주당 김태선 의원과 조국혁신당 신장식 의원도 자리해 힘을 보탰다.
세계 시장에서 기술력을 인정받고 한미 조선 협력 프로젝트인 ‘마스가(MASGA)’를 통해 도약 계기를 맞은 우리 조선업은 최근 친환경 고부가 선박 수요를 바탕으로 장기 호황 국면에 접어들었다는 분석이 나온다. 하지만 현장에는 여전히 숙련인력 부족, 원하청 간 격차, 반복되는 경기 사이클 속 고용 불안 등 풀어야 할 과제가 산재해 있다. 특히 이런 문제들은 청년 인력의 유입을 가로막는 주요 요인으로 지적된다.
앞서 지난 5월 13일 ‘K-조선 미래비전 간담회’에서 이재명 대통령은 튼튼한 생태계를 구축해 성장 과실이 골고루 나눠지고, 사용자와 노동자가 함께 혜택을 누릴 수 있는 시스템의 중요성을 강조한 바 있다. 당시 간담회에 참석한 노사정의 공감대를 바탕으로 정부와 노사는 두 달여간 협의체 구성을 위해 노력해 왔고, 이번 출범으로 결실을 맺었다.
노사정 모두 ‘조선업에 찾아온 호황의 기회를 함께 살리고 키우자’는 하나의 목표 아래 뜻을 모았다는 점에서 큰 의미가 있다. 특히 민주노총 금속노조, 조선노연에 더해 한국노총 금속노련까지 양대 노총과 주요 조선사가 함께하는 대화의 장이 마련된 것은 업종별 사회적 대화의 전기가 마련된 것으로 평가된다.
협의체는 노사정 대표급이 참여하는 운영협의체와 실무협의체로 나뉘어 운영된다. 이날 운영협의체에서는 큰 틀에서의 협의체 운영 방향을 공유했고, 이어진 실무협의체에서는 향후 운영 계획과 논의 의제에 대해 의견을 나누었다.
실무협의체는 앞으로 ▲조선업의 지속적인 성장 생태계 구축 ▲청년의 조기 입직 및 장기근속 지원 ▲노사 협의를 통한 AI 활용 사업장 안전 체계 구축 등을 중심 의제로 다룰 예정이다. 이는 그간 타운홀미팅과 대통령 주재 간담회에서 제기된 과제를 바탕으로, 현장 노사와 전문가의 제안을 추가해 더욱 다듬어 나갈 계획이다.
협의체는 일회성 행사가 아니라 조선업의 미래를 지속적으로 논의하는 상설 대화 기구로 운영된다. 작은 과제라도 노사정 의견이 모아지는 대로 성과를 내고, 입법이나 예산이 필요한 과제는 국회와 긴밀히 협력해 나가기로 했다.
김영훈 고용노동부 장관은 “조선업의 경쟁력은 결국 현장에서 일하는 사람의 손끝에서 나온다”며, “지금의 호황이 청년이 찾아오는 꿈이 있는 안전한 일터, 지역과 협력사까지 함께 잘 사는 구조로 이어지게 하는 것이 협의체의 목표”라고 강조했다. 이어 “노사정이 함께 상생의 닻을 올린 만큼, 조선업이 국가 전략산업으로 자리를 굳히고 성과가 청년과 지역, 협력사까지 골고루 닿도록 지속 가능한 성장의 항로를 함께 열어가겠다”고 밝혔다.
