최근 중동 지역 정세 불안으로 원유 수급에 불확실성이 커지면서 도로 포장에 필수적인 아스팔트의 안정적 공급에 대한 우려가 높아지고 있습니다. 이에 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 김용석 위원장은 4월 10일 SK에너지 울산공장을 직접 찾아 아스팔트 생산 현황과 공급망을 점검하고 현장 관계자들과 소통하는 시간을 가졌습니다.
아스팔트는 아스콘(아스팔트 콘크리트)의 원료 중 약 5%를 차지하지만, 전체 가격의 약 50%를 차지할 정도로 영향력이 큰 핵심 건설 자재입니다. 원유 정제 과정에서 생산되는 아스팔트의 수급이 불안정해지면 전국 4만 5천여 개 건설 현장에서 사용되는 아스콘 공급에 차질이 생기고, 결국 공사 중단과 근로자 생계 위협으로 이어질 수 있습니다. 이 때문에 국토부는 아스팔트를 '건설현장 비상경제 TF'의 정밀 모니터링 대상으로 지정해 관리하고 있습니다.
김 위원장은 SK에너지 울산공장의 생산 라인을 둘러보며 현재 아스팔트 생산 계획과 재고 상황을 확인했습니다. 이 자리에서 업계 관계자들은 원유 수급 불안정에 따른 생산 차질 우려와 원자재 가격 상승으로 인한 건설 원가 증가 등을 호소했습니다. 이에 대해 김 위원장은 “국토부는 비상경제 TF를 통해 아스팔트를 포함한 주요 건설 자재의 수급 상황을 실시간으로 모니터링하고 있다”고 말하며, “정부 차원에서 대체 원유 확보와 수출 물량의 내수 전환을 관계 부처에 건의하는 등 지원을 아끼지 않겠다”고 약속했습니다.
특히 김 위원장은 “호르무즈 해협이 다시 개방되면 신속하게 원유를 정제해 공급망 병목 현상을 해소하겠다”고 강조했습니다. 그러면서 “아스팔트 수급에 문제가 생겨 전국 건설 현장이 중단되고 130만 명에 달하는 현장 근로자의 생계가 위협받는 일이 없도록 민관이 합심해 자재 수급 안정화에 최선을 다해야 한다”고 덧붙였습니다.
정부는 단기 대책으로 긴급하지 않은 공사의 시기를 조정하고, 아스팔트 수출 물량을 내수용으로 전환할 수 있는지 신속히 검토하는 등 수요 관리 방안을 강화할 예정입니다. 또한 아스콘 가격이 상승할 경우 납품 단가에 즉시 반영해 업계 부담을 덜어줄 계획입니다. 이번 조치가 정착되면 원유 가격 변동에 취약했던 건설 현장의 자재 공급 안정성이 한층 높아질 것으로 기대됩니다.
