어린이 보호구역의 교통안전 강화를 위한 민관정 협력이 본격화된다. 손해보험협회는 국회 교통안전포럼, 경상남도 마산합포구청과 함께 ‘교통안전 비전제로 교통안전 개선사업’을 추진하기로 하고, 27일 마산합포구청에서 업무협약을 체결했다. 스쿨존 내 어린이 사고가 반복되는 가운데, 보험업계가 지역 기반의 안전 인프라 구축에 직접 참여하며 사회적 책임을 확대하고 나선 것이다.
협약 대상지는 마산합포구 소재 교방초등학교 주변으로 선정됐다. 이 일대는 보도가 분리되지 않고, 상시 주·정차 차량이 많아 어린이들의 보행 위험이 높은 것으로 지적돼 왔다. 기존의 안전시설로는 부족하다는 판단 하에, 횡단보도 바닥을 노란색으로 표시하는 ‘옐로카펫’, 보행자가 아래를 보고 걸어도 신호를 인지할 수 있는 LED 바닥신호등, 적색 신호 종료까지의 시간을 디지털로 표시하는 ‘적색잔여시간표시기’가 신설될 예정이다.
사업의 실행 과정에서 역할 분담도 명확히 했다. 손해보험협회는 안전시설 설치 및 홍보 캠페인에 협력하고, 국회 교통안전포럼은 제도적 기반 마련을 위한 조례 개정 등을 주도한다. 마산합포구청은 설치 구역 선정과 행정적 지원을 맡는다. 이는 개별 기관의 역량을 결합해 정책 효과를 극대화하겠다는 복합적 접근으로 평가된다.
최근 3년간 스쿨존 어린이 교통사고는 2022년 514건, 2023년 486건에 이어 2024년 526건으로 다시 증가세를 나타내며 대응의 시급성이 강조돼 왔다. 보험업계는 사고 예방이 보험금 지급을 줄이는 수익적 관점과도 직결되지만, 이번 협약은 순수한 공익 목적에 방점이 찍혀 있다. 장기적으로는 사고 저감 사례가 전국으로 확산될 경우, 보험 리스크 관리에도 긍정적인 파급 효과가 기대된다.
이병래 손해보험협회장은 협약식에서 지역 맞춤형 안전 사업 확대 의지를 밝혔으며, 최형두 국회의원과 서호관 마산합포구청장도 법적·행정적 뒷받침을 약속했다. 보험업계가 사회 인프라 개선에 적극 동참하는 모델이 지속될 경우, 사고 예방 중심의 선제적 리스크 관리 체계 구축에 새로운 지평이 열릴 전망이다.
