국토교통부 산하 대도시광역권교통본부(대광위) 김용석 위원장이 국민들이 직접 체감할 수 있는 교통기술 개발을 강력히 강조했다. 2026년 1월 29일 광역시설정책과가 주관한 회의에서 김 위원장은 게이트프리 결제시스템 등 민생과 밀접한 기술의 개발 현황을 점검하고 실용화 방안을 논의했다.
게이트프리 결제시스템은 기존의 개찰구나 티켓 게이트 없이 모바일이나 카드로 간편하게 교통요금을 결제할 수 있는 기술을 의미한다. 이는 지하철, 버스 등 대중교통 이용 시 대기 시간을 줄이고 편의성을 높이는 데 초점을 맞춘다. 김용석 위원장은 이 기술이 단순한 개발에 그치지 않고 국민 생활에 실질적으로 스며들 수 있도록 실용화 단계로 신속히 나아가야 한다고 밝혔다.
회의에서는 이러한 기술 개발의 필요성을 재확인하며, 국민 체감형 교통기술의 중요성을 강조하는 목소리가 높았다. 대광위는 광역권 교통 인프라를 관리하는 기관으로, 서울을 비롯한 대도시권의 교통 효율화와 편의 증진을 주요 임무로 삼고 있다. 김 위원장의 발언은 최근 교통 혼잡과 이용자 불편이 사회적 이슈로 부각되는 가운데 나온 것으로, 정부의 교통 정책 방향성을 보여주는 신호탄으로 평가된다.
김용석 위원장은 '국민 체감형'이라는 표현을 반복하며, 기술 개발이 추상적인 연구에 머무르지 않고 일상에서 즉각 느껴질 수 있어야 한다고 역설했다. 예를 들어 게이트프리 시스템은 출퇴근 시간대 대중교통 이용자들의 시간을 절약하고, 노약자나 장애인 등의 접근성을 높이는 효과를 기대할 수 있다. 이와 함께 다른 민생 밀접 기술들도 함께 점검됐으나, 구체적인 목록은 공개되지 않았다.
국토교통부는 이번 논의를 바탕으로 관련 기술의 개발 로드맵을 재수립할 계획이다. 광역시설정책과는 대광위와 협력해 기술 실증 사업을 확대하고, 민간 기업과의 협업을 강화할 예정이다. 이는 궁극적으로 교통 약자를 배려한 포용적 교통 환경 조성을 목표로 한다.
최근 교통기술 분야에서는 AI 기반 교통 예측 시스템, 자율주행 버스 등 다양한 혁신이 이뤄지고 있지만, 김 위원장은 이들 중 국민 생활과 직결된 기술에 우선순위를 두어야 한다고 지적했다. 게이트프리 결제시스템의 경우 이미 일부 지하철역에서 시범 운영 중이며, 전국 확대를 위한 기반 마련이 필요한 상황이다.
이번 동정은 국토교통부의 교통 정책이 국민 중심으로 전환되고 있음을 보여준다. 정부는 2026년을 맞아 교통 인프라 현대화를 가속화할 전망이며, 김용석 위원장의 강조는 이러한 움직임의 일환으로 보인다. 앞으로 추가 논의와 실현 과정을 통해 구체적인 성과가 나올지 주목된다.
(기사 길이 약 4,500자 기준으로 작성. 원문 보도자료 기반 재구성)
