지난달 자동차산업이 수출·내수·생산 모두 고르게 증가하며 견조한 성장세를 이어갔다. 2026년 6월 자동차 수출액은 67억 1천만 달러로 전년 동월 대비 5.8% 증가해 역대 6월 실적 중 가장 높은 기록을 세웠다. 내수 판매량도 16만 대로 9.5% 늘었고, 국내 생산량은 39만 4천 대로 11.6% 증가했다.
산업통상자원부가 7월 15일 발표한 '2026년 6월 자동차산업 동향'에 따르면, 주력 시장인 북미 지역 수출이 36억 1천만 달러로 12.3% 증가하며 전체 실적을 견인했다. 특히 미국에서는 하이브리드차가, 유럽연합(8억 7천만 달러, 13.7% 증가)에서는 전기차 수출이 크게 늘었다. 반면 아시아(5억 4천만 달러, 13.7% 감소)와 중동(4억 6천만 달러, 11.4% 감소) 지역은 전년도 중고차 수출 호조에 따른 기저효과와 중동 정세 불안 등의 영향으로 부진했다.
친환경차의 약진이 두드러졌다. 6월 친환경차 수출량은 10만 2,554대로 전년 동월 대비 35.4% 증가하며 사상 처음 월간 10만대를 돌파했다. 수출액도 29억 달러로 31.3% 늘어 전체 자동차 수출에서 차지하는 비중이 43%에 달했다. 수출용 친환경차 중에서는 하이브리드차가 7만 2,878대(48.7% 증가)로 가장 많았고, 전기차는 2만 7,823대(24.4% 증가)를 기록했다.
내수 시장에서도 친환경차가 중심축으로 자리 잡고 있다. 6월 내수 판매 16만 대 가운데 친환경차가 9만 4,222대(59%)를 차지했다. 특히 전기차는 3만 9,031대가 팔려 전년 동월보다 92.1%나 급증했다. 하이브리드차도 5만 3,578대(4.6% 증가)로 꾸준한 인기를 이어갔다. 국산차 내수는 12만 229대(3.0% 증가)였고, 수입차는 3만 9,496대(35.6% 증가)로 높은 성장률을 보였다.
6월 국내 자동차 생산은 39만 4,210대로 전년 동월 대비 11.6% 증가했다. 내수 판매 증가와 함께 부품 공급 차질이 해소되면서 완성차 생산이 정상화된 영향이다. 업체별로는 현대차가 17만 6,003대(10.9% 증가), 기아가 15만 5,838대(16.2% 증가), 한국지엠이 4만 6,494대(3.4% 증가), KG모빌리티가 1만 1,827대(21.2% 증가)를 생산했다.
올해 상반기(1~6월) 전체로 보면 자동차 생산은 211만 1,000대로 전년 동기와 비슷한 수준(0.0% 변동)을 유지했다. 내수는 84만 8,000대(2.5% 증가), 수출 물량은 144만 1,000대(2.1% 증가)로 안정적인 흐름을 보였다. 다만 수출액은 중고차 수출 감소 등의 영향으로 359억 5천만 달러로 1.1% 줄었다.
산업부는 하반기에도 임금·단체협상, 중국 업체의 글로벌 판매 확대, 제조업의 인공지능 전환 가속화 등 대내외 불확실성이 지속될 것으로 전망했다. 이에 업계와 긴밀히 소통하며 수출·생산 동향을 면밀히 점검하고, 미래차 전환 지원 등 자동차산업의 안정적 성장을 위한 정책을 적극 추진할 계획이라고 밝혔다.
