국토교통부와 우정사업본부, 한국통합물류협회가 손을 잡고 물류산업의 인공지능(AI) 전환을 가속화하기 위한 현장실증 기반을 마련한다.
국토교통부(장관 김윤덕)와 우정사업본부(본부장 박인환), 한국통합물류협회(회장 신영수)는 7월 14일 업무협약을 체결하고, 전국 우편집중국을 활용한 '물류기술 현장실증 시범사업'을 추진한다고 밝혔다. 이번 사업은 민간 물류기술 기업이 실제 물류 현장에서 기술을 시험하고 검증할 수 있는 기회를 제공하기 위해 마련됐다.
최근 물류기술은 자동화 설비를 넘어 AI 기반의 지능형 운영체계까지 빠르게 발전하고 있다. 하지만 첨단 기술을 개발하는 중소·벤처기업은 실제 업무 현장에서 성능과 안정성을 실증할 기회가 부족해 기술 고도화와 사업화에 어려움을 겪어왔다. 이번 시범사업은 이러한 어려움을 해소하기 위해 실제 우편물류 현장과 데이터를 민간에 개방하고, 첨단 물류기술을 자유롭게 실증할 수 있는 환경을 제공한다는 점에서 의미가 크다.
협약에 따라 국토교통부는 관련 제도와 정책을 지원하고, 우정사업본부는 전국 우편집중국 등 실증 공간을 제공한다. 한국통합물류협회는 참여를 희망하는 기업을 발굴하고 확보하는 역할을 맡는다.
시범사업은 전국 우편집중국 내 일부 공간을 실증 현장으로 활용한다. 정부가 제시하는 '지정과제형'과 함께 기업이 자유롭게 아이디어를 제안하는 '자유제안형(기업 제안형)'으로 운영된다. 지정과제형은 우정사업본부가 제안한 과제를 현장에서 수행하는 방식으로, 구체적으로는 롤테이너(Rolltainer) 자동 이송 기술, 초소형 소포 자동 구분 기술, 부피 정보 기반 차량 적재율 분석 및 경로 제안 시스템 등이 포함된다. 자유제안형은 단순 데이터 수집부터 현장 활용 기술 개발 및 실증까지 기업이 자유롭게 과제를 제안하고 수행할 수 있다.
참여를 희망하는 기업은 7월 14일(화)부터 8월 21일(금)까지 사업계획서를 포함한 신청서를 한국통합물류협회에 이메일로 제출해야 한다. 이후 실증계획, 현장 운용 적합성 등에 대한 평가를 거쳐 9월 중 최종 실증사업이 선정되며, 올해 하반기부터 본격적인 실증이 진행될 예정이다.
자세한 사항은 한국통합물류협회 누리집(www.koila.or.kr)에서 7월 14일(화)부터 확인할 수 있다. 또한, 7월 24일(금)에는 사업설명회가 서울 종로구 인사동에 위치한 한국통합물류협회 교육장에서 오후 2시부터 4시까지 개최될 예정이다. 설명회에서는 추진배경과 지원내용, 신청절차, 평가방법 등이 상세히 안내되며, 참석을 원하는 기업은 사전에 참석 여부를 제출해야 한다.
지정과제형에 한해 사전 현장견학도 운영된다. 부산 우편집중국은 8월 3일(월)부터 5일(수)까지, 강릉 우편집중국은 8월 3일(월)에 각각 방문이 가능하다. 이를 통해 기업은 실증 현장을 직접 확인하고 보다 구체적인 제안을 준비할 수 있다.
국토교통부 박재순 교통물류실장은 “AI는 미래 물류산업의 경쟁력을 좌우할 핵심 기술”이라며 “정부는 앞으로도 물류현장이 필요로 하는 우수한 기술의 개발과 빠른 현장 도입을 위해 필요한 지원을 지속해 나가겠다”고 말했다.
우정사업본부 박인환 본부장은 “우편집중국은 전국 물류망을 기반으로 다양한 운영 환경을 갖춘 만큼 민간의 물류기술 실증에 적합한 공간”이라며 “이번 사업으로 민간은 물론 우정사업본부도 우편물류 운영의 효율성과 서비스 품질을 높이는 계기가 되기를 기대한다”고 밝혔다.
이번 시범사업은 물류 산업 전반에 AI 전환을 촉진하고, 기술 개발과 사업화를 지원하는 중요한 계기가 될 것으로 보인다. 자세한 문의는 한국통합물류협회(02-6954-6630)로 하면 된다.
