국토교통부는 비와이디코리아, 메르세데스벤츠코리아, 스텔란티스코리아, 재규어랜드로버코리아, 현대자동차, 볼보자동차코리아 등 6개 완성차 업체가 제작·수입·판매한 38개 차종 146,505대에서 제작 결함이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)를 시행한다고 2일 밝혔다. 이번 리콜은 각 회사가 자체적으로 결함을 인지하고 소비자 안전을 위해 자발적으로 진행하는 조치로, 차종별 결함 원인과 시정 일정이 다르다.
전기차 업체 BYD는 SEALION 7, ATTO 3, DOLPHIN 등 6개 차종 18,091대에서 좌석 안전띠 미착용 경고 장치에 문제가 발견됐다. 이 장치는 운전자나 동승자가 안전띠를 매지 않았을 때 경고를 울리는데, 다른 알림(예: 차량 상태 알림)이 뜨면 경고가 가려져 보이지 않는 현상이 발생해 안전기준에 부합하지 않는 것으로 확인됐다. BYD는 지난 6월 19일부터 해당 차종에 대한 시정조치를 진행하고 있다.
메르세데스벤츠코리아는 C 300 4MATIC 2,113대에서 운전대(스티어링 휠) 전자장치 제어 회로의 내구성이 부족해 경음기(클락션)와 운전대 버튼이 작동하지 않을 가능성이 있다고 밝혔다. 이 회로는 통화 장치, 미디어 음량 조절 장치, 운전자 보조 시스템 등 다양한 기능을 제어하는 핵심 부품이다. 벤츠는 지난 6월 26일부터 시정조치를 시작했다.
스텔란티스코리아는 300C 모델 1,731대에서 고압 연료펌프 부속품의 내구성 부족으로 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인됐다. 고압 연료펌프는 엔진에 연료를 공급하는 장치로, 이 부품에 문제가 생기면 차량이 갑자기 멈출 수 있어 위험하다. 스텔란티스는 6월 26일부터 리콜을 진행 중이다.
재규어랜드로버코리아는 디펜더, 디스커버리, 레인지로버 등 21개 차종 14,373대에서 운전대 에어백 연결장치의 내구성 부족 문제를 발견했다. 이 결함이 있으면 에어백 경고등이 점등되고, 충돌 시 에어백이 제대로 작동하지 않을 가능성이 있다. 시정조치는 오는 7월 3일부터 시작된다.
현대자동차는 투싼과 투싼 하이브리드 2개 차종 54,792대에서 계기판 제어 소프트웨어 설계 오류가 발견됐다. 이 오류로 계기판이 깜빡이거나 아예 꺼지는 현상이 발생해 안전기준에 부합하지 않는 것으로 판단됐다. 현대차는 7월 6일부터 시정조치에 들어간다.
볼보자동차코리아는 XC60, XC90, S60 등 7개 차종 55,405대에서 48V 발전기 부속품의 내구성 부족 문제를 확인했다. 48V 발전기는 전기를 생산하고 차량 구동을 돕는 장치로, 결함이 있으면 12V 배터리와 엔진 경고등이 점등되고, 스타트-스탑 기능 사용 시 재시동이 되지 않을 수 있다. XC60 등 6개 차종 44,381대는 오는 7월 13일부터 시정조치에 들어가며, 부품 규격이 다른 XC40 11,024대는 해당 부품을 확보하는 대로 순차적으로 리콜을 진행할 예정이다.
소비자는 자신의 차량이 리콜 대상인지 자동차리콜센터(PC www.car.go.kr, 모바일 m.car.go.kr, 문의 080-357-2500)에서 차량번호 또는 차대번호를 입력해 확인할 수 있다. 각 제작사는 리콜 대상 차량 소유자에게 우편과 휴대전화 문자로 시정 방법과 일정을 개별 안내할 예정이다. 리콜 전에 자비로 결함을 수리한 소유자는 제작사에 비용 보상을 신청할 수 있으며, 이는 자동차관리법에 따라 결함 공개일 기준 1년 이내 또는 결함 조사 시작일 중 빠른 날 이후 수리한 경우에 해당한다. 자세한 문의는 각 제작사 고객센터(BYD 080-808-0008, 벤츠 080-001-1886, 스텔란티스 080-365-2470, 재규어랜드로버 080-894-1000, 현대차 080-600-6000, 볼보 1588-1777)로 하면 된다.
