앞으로 한국철도공사(코레일)의 자회사 체계가 크게 간소화된다. 재정경제부와 국토교통부는 6월 30일 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 '한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안'이 심의·의결됐다고 밝혔다.
기존 5개 자회사는 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크였다. 이들이 앞으로는 고객서비스, 유통·물류, 유지관리 세 분야의 전문 회사로 재편된다. 구체적으로 코레일관광개발과 코레일네트웍스는 고객서비스 분야로, 코레일유통과 코레일로지스는 유통·물류 분야로, 코레일테크는 유지관리 분야로 각각 통합된다.
이번 통합의 핵심은 업무의 중복을 없애고 창구를 일원화해 고객 편의를 높이자는 데 있다. 특히 철도역 내 유통·물류망을 공공 차원에서 효율적으로 구축하고, 시설과 차량 등의 유지관리 전문성을 강화해 철도 안전을 함께 높일 계획이다.
국토교통부는 지난해 12월부터 코레일, 5개 자회사, 한국교통연구원, 민간 전문가가 참여하는 태스크포스(TF)를 구성해 모두 9차례에 걸쳐 회의를 열며 효율화 방안을 논의해왔다. 또한 각 자회사 노조와 릴레이 면담을 2월 19일부터 3월 17일까지 실시했고, 코레일과 자회사의 노사 대표, 민간 전문가가 참여하는 '노사정 협의체'를 구성해 다섯 차례 회의도 추가로 진행했다.
TF에서 논의된 내용과 노사정 협의체의 제안을 종합해 통합방안을 마련했으며, 이후 각계 전문가의 효율성 평가를 거쳐 최종 방안을 확정했다. 정부는 통합 이후에도 노사정 협의체를 계속 운영해 자회사 직원의 열악한 처우와 근무환경을 개선해나갈 방침이다.
국토교통부, 코레일, 각 자회사는 행정 절차를 거쳐 기관 통합을 완료한 뒤, 통합된 자회사를 중심으로 세부 업무와 기능을 조정한다. 중복 업무는 연계·통합하고, 고객 편의와 직접 관련이 없는 사업들은 재구조화해 각 자회사의 기능을 개선하고 전문성을 강화할 예정이다.
국토교통부는 이번 통합이 단순한 기관 간 물리적 결합이나 비용 절감을 넘어, 국민에게 더 나은 서비스를 제공하고 철도 안전을 강화하는 방향으로 추진된다고 강조했다. 통합 과정에서 고용승계를 바탕으로 자회사 직원의 고용안정이 유지될 수 있도록 관계 기관과 지속적으로 협의해나갈 계획이다.
