행정중심복합도시건설청(청장 강주엽, 이하 행복청)은 6월 29일 ‘국지도 96호선 지하차도 신설 사전타당성조사 용역’ 착수보고회를 열고 본격적인 조사에 들어갔다고 밝혔다.
국지도 96호선은 충남 태안에서 충북 청주까지 이어지는 도로로, 세종시에서는 가람동, 한솔동, 나성동, 어진동, 세종동 등 행복도시 중앙녹지공간을 관통한다. 이 중 한솔동에서 박물관단지에 이르는 일부 구간은 문화재(나성 독락정, 나성동 석조여래입상)로 인해 선형이 굴곡져 있어 운행 거리가 약 3.2km나 늘어났다. 이로 인해 시내 교통이 불필요하게 혼잡해지고, 문화재와 하천 등 주변 여건 때문에 도로 구조 개선에도 제약이 따르는 상황이다.
특히 국가상징구역(국회세종의사당 포함) 조성 등으로 장래 교통 수요가 크게 변할 것으로 예상되면서, 교통 접근성을 높이고 안정적인 교통 흐름을 확보하기 위한 기반 시설 확충 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다.
이번 용역은 도화엔지니어링이 2억 5700만 원을 투입해 수행하며, 용역 기간은 착수일로부터 365일, 2027년 6월까지다. 용역에서는 ▲지하차도 신설 ▲지상 교차로 개선 ▲교량 설치 ▲현행 유지 등 여러 대안을 비교·검토해 교통 개선 효과와 사업 타당성을 종합적으로 분석한다. 주요 도로 확장 등 주변 교통망 개선 방안도 함께 검토할 계획이다.
행복청은 이날 착수보고회에서 과업 수행 방향과 주요 검토 사항을 공유하고, 세종시와 LH(한국토지주택공사) 등 관계 기관의 의견을 수렴했다. 앞으로 용역 과정에서도 관계 기관과 지속적으로 협의해 실행 가능한 교통 개선 방안을 마련할 방침이다.
최형욱 행복청 차장은 “국가상징구역 조성 등 행복도시의 장래 교통 여건 변화에 선제적으로 대응하기 위해 다양한 교통 개선 대책을 검토하고 있다”며 “국지도 96호선을 통한 국가상징구역 교통 접근성 개선 방안을 면밀히 검토해 행정수도에 걸맞은 교통 체계를 구축하는 데 기여하겠다”고 밝혔다.
용역의 주요 과업 내용은 교통 현황 분석 및 수요 예측, 환경 영향 평가, 지하차도 규모와 형식, 시·종점부 위치 선정, 대안별 비교 검토, 경제성 및 정책성 분석 등이다. 이를 통해 굴곡진 국지도 96호선의 선형을 개선하고, 국회세종의사당 등 주요 시설로의 접근성을 높일 수 있는 최적 방안이 제시될 전망이다.
