코레일(한국철도공사)의 5개 자회사가 3개 전문 회사로 통합됩니다. 재정경제부와 국토교통부는 6월 30일 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 '한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안'이 심의·의결되었다고 밝혔습니다.
이번 통합으로 기존 5개 자회사(코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크)는 고객서비스(코레일관광개발, 코레일네트웍스), 유통·물류(코레일유통, 코레일로지스), 유지관리(코레일테크) 등 3개 전문 분야로 개편됩니다. 이는 역무·승무·관광을 아우르는 고객서비스 분야, 창구 일원화와 공공 유통·물류망 구축을 위한 유통·물류 분야, 시설과 차량 등 유지관리 분야로 나뉩니다.
국토교통부는 지난해 12월부터 코레일, 5개 자회사, 한국교통연구원, 전문가가 참여하는 태스크포스(TF)를 구성하고 9차례 회의를 통해 자회사 효율화 방안을 논의해 왔습니다. 또한 이해관계자 의견을 수렴하기 위해 각 자회사 노조와의 릴레이 면담(2월 19일~3월 17일)을 실시하고, 코레일 및 자회사 노사, 민간전문가가 참여하는 '노사정 협의체'를 구성해 5차례 회의를 열었습니다. TF에서 논의된 사항과 노사정 협의체의 제안을 종합해 통합방안을 마련하고, 각계 전문가의 효율성 평가를 거쳐 최종 방안을 도출했습니다.
통합 이후에는 각 자회사의 세부 업무와 기능을 조정해 중복 업무는 연계·통합하고, 고객 편의와 무관한 사업은 재구조화할 계획입니다. 이를 통해 철도 이용 고객의 편의를 증진하고 철도 안전을 강화할 방침입니다. 또한 통합 이후에도 '노사정 협의체'를 계속 운영해 자회사 직원의 열악한 처우와 근무환경을 개선해 나갈 예정입니다.
국토교통부는 이번 자회사 통합이 단순한 기관 간 물리적 결합이나 비용 절감을 넘어, 국민 서비스를 향상하고 철도 안전을 강화하는 방향으로 추진된다고 강조했습니다. 통합방안은 고용 승계를 바탕으로 자회사 직원의 고용 안정이 유지될 수 있도록 관계 기관과 지속적으로 협의해 나갈 계획입니다.
