조사 결과 시설 개선이 완료되거나 진행 중인 곳은 군산과 당진 등 2곳뿐이었다. 군산은 연속형 빗물받이와 표시봉, 수위계, 침수감시 CCTV 등을 설치했고, 당진은 전통시장 인근 빗물펌프장 신설 공사를 진행 중이다.
반면 나머지 8곳은 눈에 띄는 시설 개선이 없었으며, 일부 빗물받이는 퇴적물이나 덮개로 막혀 유지관리가 미흡한 것으로 확인됐다. 연구소에 따르면 지난해 7~9월 삼성화재 자동차보험 접수 기준 차량 침수는 총 2908대로 집계됐으며, 피해액은 217억3000만원에 달했다.
특히 7월 17일 하루에만 충남과 광주를 중심으로 차량 1004대가 침수됐고, 당시 충남 서산의 일일 강수량은 438.9mm로 관측 이래 최고치를 기록했다. 지역별로는 충남이 583대로 가장 많았고, 경기 540대, 광주 480대, 전북 333대, 인천 271대 순이었다.
7월 17일, 8월 13일, 9월 7일 등 집중호우가 발생한 3일 동안 침수된 차량은 1990대로 전체의 68.4%를 차지했다. 연구소는 빗물받이 내부 이물질 제거를 위한 일제 점검과 함께 침수 이력이 있는 저지대의 배수시설 확충, 연속형 빗물받이와 역류방지장치, 개폐형 덮개 등 침수 예방시설 확대가 필요하다고 제언했다.
전제호 삼성화재 교통안전문화연구소 수석연구원은 “기후변화로 국지성 집중호우가 잦아지면서 기존 침수 이력이 없던 지역에서도 피해가 발생할 수 있다”며 “지자체별로 지난해 이상의 대형 풍수해가 재발할 수 있다는 전제 아래 철저한 대비책 마련이 시급하다”고 말했다.
