한국 정부와 공공기관, 민간 기업이 한 팀이 되어 미국에서 4조원 규모의 대형 에너지 인프라 사업을 따냈다. 국토교통부, 기후에너지환경부, 해양수산부는 6월 1일(미국 현지 시각) '팀코리아'가 미국 루이지애나주에서 추진되는 부유식 액화천연가스(FLNG) 해양플랜트 건설 사업을 수주하는 데 성공했다고 밝혔다.
이번 사업의 총 규모는 약 48억 달러(약 7조원)이며, 이 중 삼성중공업이 수행하는 설계·조달·시공(EPC) 계약만 28억 달러(약 4조원)에 달한다. FLNG는 천연가스 액화 설비를 탑재한 부유식 해양플랜트로, 국내 조선소에서 건조된 후 현지 해상에 설치돼 가스전에서 생산된 천연가스를 액화·저장·하역하는 역할을 한다. 삼성중공업은 전 세계에서 발주된 FLNG 10기 중 6기를 수주하며 시장을 선점하고 있다.
이번 프로젝트는 단순한 시공 수주를 넘어 투자개발형(PPP) 사업이라는 점에서 의미가 크다. 세계 최대 자산운용사인 블랙록이 주도하는 펀드에 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND), 녹색펀드, 해양진흥공사가 재무적 투자자로 참여해 금융 구조화를 지원했다. KIND는 약 1천억 원, 녹색펀드는 약 450억 원, 해양진흥공사는 약 750억 원을 각각 투자해 우리 기업의 수주 경쟁력을 높였다.
해당 FLNG는 미국 루이지애나주 연안에서 약 74km 떨어진 해역에 설치되며, 연간 약 440만 톤의 LNG를 생산할 예정이다. 건설 기간은 5년, 운영 기간은 25년으로 계획됐다. 사업에는 친환경 기술도 적용된다. 연료 연소 후 배출되는 질소산화물을 촉매로 분해해 저감하는 선택적 촉매 환원법과, 버려지는 폐열을 회수해 스팀과 전기를 생산하는 배열회수보일러 등 한국 기업의 친환경 설계 기술이 활용된다.
정부는 이번 수주가 한국 해외건설 산업의 패러다임을 바꾸는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 전통적인 단순 시공 수주에서 벗어나 금융·시공·운영을 아우르는 고부가가치 복합 산업으로 전환하는 중요한 사례라는 설명이다. 또한 국내에서 설계·제작·조립이 이뤄지는 만큼 중소·중견 기업의 연쇄적인 수주도 기대되며, 지역 경제 활성화에도 도움이 될 전망이다.
아울러 이번 사업은 글로벌 공급망 안정화 측면에서도 중요한 의미를 갖는다. 호르무즈 해협 봉쇄 등 국제 정세 불확실성이 커지는 상황에서 해외 에너지 인프라를 확보해 수입처를 다변화하고 운송망을 강화할 수 있는 기반을 마련했다고 정부는 평가했다.
정부 관계자는 "정부 부처와 공공기관이 기술력을 가진 우리 기업의 동반자가 돼 하나의 팀으로 뛰겠다"며 "이번 협상을 통해 구축된 글로벌 디벨로퍼와의 파트너십을 바탕으로 미래 협업 사업도 적극 발굴해 나가길 기대한다"고 밝혔다. 또 "해외건설 산업이 양질의 일자리를 창출하는 고부가가치 산업으로 전환될 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다"며 "해외 에너지·항만 등 인프라 투자를 확대해 글로벌 공급망 이슈에 대응하는 역량도 강화하겠다"고 덧붙였다.
