한국 기업, 정부, 공공기관이 뭉친 '팀코리아'가 미국 에너지 인프라 시장에서 4조 원 규모의 대형 프로젝트를 따냈다.
국토교통부, 기후에너지환경부, 해양수산부는 6월 1일(미국 현지시간) 미국 루이지애나주에서 추진되는 해양플랜트 건설 사업을 삼성중공업이 수주하는 데 성공했다고 밝혔다. 이 사업은 연간 약 440만 톤의 액화천연가스(LNG)를 생산하는 부유식 액화설비(FLNG) 1기를 건조해 현지 해역에 설치하는 내용이다. FLNG는 천연가스 액화설비를 탑재한 부유식 해양플랜트로, 국내 조선소에서 건조 후 현지에 설치해 가스전에서 생산된 천연가스를 액화, 저장, 하역까지 수행한다.
총 사업비는 48억 달러(약 7조 원)이며, 이 중 삼성중공업이 담당하는 설계·조달·시공(EPC) 계약 규모는 28억 달러(약 4조 원)다. 삼성중공업은 전 세계 FLNG 발주 10기 중 6기를 수주한 글로벌 선두 업체로, 이번 추가 수주를 통해 시장 지배력을 더욱 공고히 했다.
이번 수주의 가장 큰 특징은 기업, 정부, 공공기관이 유기적으로 협력하는 '팀코리아' 방식이 빛을 발했다는 점이다. 세계 최대 자산운용사인 블랙록이 주도하는 펀드에 한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)가 7천만 달러(약 1,000억 원), 녹색펀드가 3천만 달러(약 450억 원), 해양진흥공사가 5천만 달러(약 750억 원)를 투자하며 금융 구조화를 지원했다. 이에 삼성중공업이 안정적으로 EPC 사업을 수주할 수 있었다.
이번 프로젝트는 단순한 건설 수주를 넘어 투자, 시공, 운영까지 아우르는 투자개발형(PPP) 사업으로, 해외건설 산업이 전통적인 단순 수주에서 고부가가치 복합 산업으로 전환하는 결정적 계기가 될 것으로 기대된다. 또한 국내에서 설계·조달·시공이 이뤄지기 때문에 중소·중견 기업의 연쇄적 수주로 이어져 지역경제 활성화에도 도움이 될 전망이다.
환경 측면에서도 이번 사업에는 친환경 기술이 대거 적용된다. 연료 연소 후 배기가스 속 질소산화물을 촉매로 질소와 물로 환원해 배출을 줄이는 선택적 촉매 환원법과, 버려지는 폐열을 회수해 스팀과 전기를 생산하는 배열회수보일러 등이 탑재될 예정이다.
정부는 이번 수주를 통해 구축된 글로벌 디벨로퍼와의 협력 관계를 바탕으로 향후 미국 에너지 인프라 시장에서 추가 사업을 적극 발굴할 계획이다. 더불어 호르무즈 해협 봉쇄 등 글로벌 공급망 불확실성이 커지는 상황에서 해외 인프라 확보를 통한 수입처 다변화와 운송망 강화도 추진한다.
국토교통부는 “정부 부처와 공공기관이 기술력을 바탕으로 해외에 진출하는 우리 기업의 동반자가 되어 하나의 팀으로 뛸 것”이라며 “해외건설 산업이 양질의 일자리를 제공하는 고부가가치 산업으로 전환되도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.
