수도권 광역급행철도(GTX) A노선의 핵심 구간인 삼성역(서울 강남구) 공사 현장에서 철근 시공 오류가 확인돼 국토교통부가 긴급 조치에 나섰습니다.
국토교통부는 2026년 전 구간 연결을 목표로 시험 운행 중인 GTX-A 삼성역 구간(서울시 시행)에서 지하 5층 승강장 기둥 80본 가운데 50본이 설계 기준을 충족하지 못했다고 15일 밝혔습니다. 오류 내용은 주철근 2열을 1열로만 배치한 것으로, 구조적 안전성에 심각한 문제를 초래할 수 있는 사안입니다.
서울특별시는 이달 29일 국토교통부에 해당 구간의 시공 오류 사실과 함께 보강 방안을 처음 보고했습니다. 그러나 서울시는 지난해 11월 시공사로부터 이미 오류를 보고받고도 약 6개월 동안 국토부에 알리지 않은 것으로 확인됐습니다. GTX 삼성역 구간(약 1km)은 국가철도공단이 서울시에 위탁해 시공 중이었습니다.
국토교통부는 이번 오류가 심각한 수준이고, 발견 이후 보고가 지연된 점을 고려해 사업 관리에 문제가 있다고 판단했습니다. 이에 따라 5월 15일 서울시와 국가철도공단에 대한 감사에 착수했습니다. 아울러 서울시가 제시한 보강 방안은 공인 기관의 검증을 거쳐 안전에 문제가 없도록 조치할 계획입니다.
GTX-A 삼성역 구간은 복합환승센터와 연결되는 핵심 시설로, 시공 오류가 확인되면서 당초 예정된 개통 일정에도 차질이 불가피해졌습니다. 국토부는 보강 방안 검증 결과를 종합적으로 검토해 삼성역 무정차 통과 시기를 추후 확정하기로 했습니다.
