윤활유와 선박연료 가격이 오르고 유통 물량이 줄면서 일부 산업 현장에서 수급에 어려움이 생기자 정부가 전방위 점검에 나섰다.
산업통상자원부는 4월 8일 양기욱 산업자원안보실장 주재로 '석유제품 수급대책회의'를 열고 윤활유와 선박연료의 생산, 유통, 판매 전 과정을 면밀히 살폈다. 이 자리에는 정유사, 공급사, 판매사 등 유통구조 참여자와 해양수산부, 국토교통부 등 관계 부처가 함께했다.
최근 윤활유의 경우 정유사 생산량은 전년과 비슷한 수준(2025년 3월 71만 배럴 → 2026년 3월 76만 배럴, 잠정)을 유지하고 있음에도 시중에서는 공급 부족 문제가 제기됐다. 선박연료 역시 연안 지역과 제주도 등 도서 지역을 중심으로 공급 차질과 가격 상승 우려가 커진 상황이다.
정부는 이에 앞서 지난 4월 1일부터 범부처 합동점검단을 현장에 파견해 윤활유와 선박연료에 대한 점검을 시작했다. 이번 회의에서는 특히 제주도와 연안지역 등 운송이 취약한 지역에 대한 선박연료 공급 안정화 방안도 논의됐다.
산업부는 이번 회의와 합동점검 결과를 바탕으로 석유제품 공급망의 투명성을 높이고 시장 왜곡 가능성을 차단하는 데 중점을 둘 방침이다. 인위적인 물량 조절이나 과도한 가격 인상 등 시장 질서를 해치는 행위에 대해서는 관련 법령에 따라 엄정하게 대응하고, 업계 애로사항을 적극 청취해 추가 대책도 신속히 마련할 예정이다.
또한 기존에 휘발유, 등유, 경유만을 대상으로 운영하던 '오일 콜센터'를 민생·산업과 직결되는 윤활유와 선박연료로 확대·개편한다. 이 콜센터는 가격, 품질, 유통 관련 불법 행위를 신고받으며 전화(1588-5166)와 엑스(옛 트위터)를 통해 24시간 운영된다.
정부는 수급 우려가 해소될 때까지 시장 상황을 매주 정례적으로 점검하고, 유통구조 전반을 개선해 불안 요인을 최소화할 계획이라고 밝혔다.
