민간 기업과 경제단체들이 정부의 에너지절약 요청에 속속 동참하고 있다. 기후에너지환경부는 최근 대기업과 금융사, 경제단체를 중심으로 승용차 5부제가 자발적으로 시행되고 있으며, 석유 사용량 절감 계획도 잇따라 제출되고 있다고 밝혔다.
승용차 5부제에는 삼성, SK, 현대차, 포스코, 롯데, 한화, HD현대, GS, CJ 등 대부분의 대기업 집단이 참여하고 있다. KB, 신한, 하나, 우리, NH농협 등 5대 금융지주사와 대한상공회의소, 한국경영자총협회, 한국무역협회 등 주요 경제단체도 동참했다. 여기에 오리온, 셀트리온, 삼천리 등 중견기업과 한양대, 경남대 등 사립대학까지 합류하며 에너지절약 움직임이 전방위로 확산되고 있다.
기후에너지환경부가 승용차 5부제 자율 참여를 요청한 3월 25일 이후 불과 열흘 만인 4월 3일 기준으로 총 50여 개의 민간 기업과 경제단체가 동참한 것으로 집계됐다. 이는 공공기관의 승용차 5부제 시행에 힘을 보태는 움직임으로 평가된다.
석유를 많이 사용하는 업체들도 적극 나서고 있다. 시멘트, 정유, 석유화학 업종의 대표 기업 50곳은 지난해 석유 사용량 393만toe 대비 올해 3.3%인 13만toe를 줄이겠다는 계획을 정부에 제출했다. 13만toe는 약 610GWh에 해당하는 에너지로, 원자력발전소 한 기를 약 한 달간 가동해야 생산할 수 있는 양이다.
업계는 구체적인 이행 방안으로 불필요한 설비 가동 제한, 에너지 절약 시설 투자 조기 시행, 폐열 활용, 설비 효율 강화, 생산 공정 합리적 운전 등을 제시했다. 기후에너지환경부는 절감 목표를 달성한 기업에 대해 에너지 절약 시설 설치 자금을 우선 지원할 방침이다.
기업 임직원들의 일상 속 실천도 이어지고 있다. 점심시간 조명 끄기, 계단 오르기, 적정 실내온도 준수, 카풀, 자전거 타기 등 기업별로 다양한 에너지절약 요령을 자체 시행하며 국민행동 실천에 앞장서고 있다.
박덕열 기후에너지환경부 수소열산업정책관은 "고유가로 인한 어려운 상황임에도 자발적으로 참여한 기업과 단체가 많아 고무적"이라며 "승용차 5부제 및 에너지 절약이 전방위적으로 확산될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
