민간 기업과 경제단체들이 정부의 에너지절약 요청에 적극 화답하고 있다. 기후에너지환경부는 최근 대기업과 금융사, 경제단체를 중심으로 승용차 5부제가 자발적으로 시행되고 있으며, 석유다소비 업계도 사용량 절감 계획을 제출했다고 7일 밝혔다.
승용차 5부제에는 삼성, SK, 현대차, 포스코, 롯데, 한화, HD현대, GS, CJ 등 주요 대기업 집단이 대부분 참여하고 있다. KB국민, 신한, 하나, 우리, NH농협 등 5대 금융지주사와 대한상공회의소, 한국경영자총협회, 한국무역협회 등 경제단체도 동참했다. 오리온, 셀트리온, 삼천리 같은 중견기업과 한양대, 경남대 등 사립대학도 대열에 합류했다.
기후에너지환경부가 지난 3월 25일 자율 참여를 요청한 지 열흘 만인 지난 3일 기준으로 총 50여 개 민간기업과 경제단체가 승용차 5부제에 참여하고 있다. 이는 공공기관의 승용차 5부제 시행에 힘을 보태는 모양새다.
석유다소비 업계도 적극 호응하고 있다. 시멘트, 정유, 석유화학 업종의 대표기업 50개사는 지난해 석유 사용량 393만toe(석유환산톤) 대비 올해 3.3%인 13만toe를 줄이겠다는 계획을 정부에 제출했다. 13만toe는 약 610GWh에 해당하는 에너지로, 원자력발전소 한 기를 약 한 달간 가동해야 생산할 수 있는 양이다.
업계는 불요불급한 설비 가동을 제한하고, 절약 시설 투자를 조기에 시행하며, 폐열을 활용하고, 설비 효율을 높이고, 생산공정을 합리적으로 운전하는 등의 방법을 이행 수단으로 제시했다. 기후에너지환경부는 절감 목표를 달성한 기업에 에너지 절약시설 설치자금을 우선 지원할 방침이다.
기업 임직원들도 일상 속 에너지절약 실천에 앞장서고 있다. 점심시간 조명 끄기, 계단 오르기, 적정 실내온도 준수, 카풀, 자전거 타기 등 다양한 절약 요령을 자체적으로 시행 중이다.
박덕열 기후에너지환경부 수소열산업정책관은 "고유가로 어려운 상황임에도 에너지 절약에 자발적으로 참여한 기업과 단체가 많은 것은 고무적"이라며 "승용차 부제와 에너지 절약이 전방위로 확산될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
