수도권광역급행철도(GTX) C노선 건설 사업이 공사비 문제를 해결하고 본격적인 추진 궤도에 오른다. 국토교통부는 4월 1일 GTX-C노선 민간투자사업의 공사비 관련 상사 중재 결과, 총사업비를 일부 증액하는 것으로 결정됐다고 밝혔다. 이번 결정으로 장기간 지연됐던 사업이 정상화될 전망이다.
GTX-C사업은 2023년 12월 실시계획 승인을 받았지만, 2021년부터 2022년 사이 급등한 공사비를 협약 체결 시점에 반영하지 못해 사업시행자와 시공사 간 시공계약이 체결되지 못한 상황이었다. 이에 국토부와 사업시행자는 신속한 사업 추진을 위해 공사비 증액 여부를 상사 중재를 통해 해결하기로 지난해 11월 28일 합의했고, 약 100일 만에 판정이 내려졌다.
판정 결과에 따른 총사업비 증액은 실시협약 변경 절차를 거쳐야 하지만, 사업이 장기간 지연된 만큼 사업시행자는 행정 절차와 별개로 시공 감리와 현장 인원을 선제적으로 투입하기로 했다. 이에 따라 작업이 가능한 구간은 빠르면 4월 말부터 지장물 이설과 펜스 설치 등에 착수할 예정이다.
국토교통부 김태병 철도국장은 이번 중재 판정에 대해 "적정 공사비 확보를 통해 시공 안전 관리에 빈틈이 없도록 할 것"이라고 강조했다. 이어 "착공까지의 기다림이 길어진 만큼, 사업이 차질 없이 추진될 수 있도록 공정 관리에도 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
GTX-C노선은 수도권 교통 혼잡 해소와 출퇴근 시간 단축에 기여할 핵심 사업으로, 이번 공사비 문제 해결을 계기로 사업이 탄력을 받을 것으로 기대된다. 국토부는 앞으로도 사업 진행 상황을 면밀히 점검하며 조속한 착공과 안전한 시공을 지원할 방침이다.
