국토교통부는 중동전쟁 여파로 어려움을 겪고 있는 건설 업계를 지원하기 위해 민·관 합동 '중동전쟁 기업애로 지원센터'를 5개 건설 유관 협회에 설치한다. 2026년 3월 31일 발표된 이 조치는 업계 피해를 최소화하기 위한 총력 대응의 일환이다.
중동전쟁으로 인해 국제 유가 상승과 공급망 불안정 등이 발생하면서 건설 업계가 심각한 타격을 받고 있다. 이에 국토교통부는 신속한 대응을 위해 협회 중심의 지원 네트워크를 구축하기로 했다. 지원센터는 건설 업계의 실질적인 애로사항을 접수하고, 이를 바탕으로 맞춤형 지원을 제공한다.
지원센터가 설치되는 5개 건설 유관 협회는 건설 산업 전반을 아우르는 주요 단체들이다. 이들 협회는 업계 종사자들의 목소리를 직접 모아 정부와 민간이 협력하는 민·관 합동 센터를 운영한다. 센터를 통해 접수되는 애로는 자재 가격 급등, 인력 부족, 프로젝트 지연 등 다양한 현장 문제를 다룰 예정이다.
국토교통부 관계자는 "중동전쟁의 장기화 가능성을 고려해 기업들의 애로를 선제적으로 해소해야 한다"며 "지원센터를 통해 업계의 피해를 최소화하고 안정적인 사업 환경을 조성하겠다"고 밝혔다. 센터 운영은 즉시 시작되며, 업계 종사자들은 가까운 협회 지원센터를 통해 상담과 지원을 신청할 수 있다.
이 조치는 정부의 중동전쟁 대응 패키지의 핵심 부분이다. 최근 유류세 인하 확대 등 에너지 가격 안정화 조치와 연계되어 건설 업계의 부담을 줄이는 데 초점을 맞췄다. 건설 산업은 국가 인프라 구축의 기반으로, 이러한 지원이 경기 회복에도 기여할 것으로 기대된다.
지원센터의 주요 기능으로는 애로 상담, 정책 정보 제공, 금융·법률 지원 연계 등이 있다. 민간 전문가와 공무원이 함께 참여해 실효성을 높인다. 국토교통부는 센터 운영 성과를 주기적으로 점검하며 추가 보완책을 마련할 계획이다.
건설 업계에서는 이번 지원센터 설치에 환영의 목소리를 내고 있다. 한 업계 관계자는 "전쟁으로 인한 불확실성이 커진 상황에서 정부의 신속한 대응이 큰 힘이 된다"고 평가했다. 정부는 이를 통해 건설 산업의 안정적 운영을 도모하며 국가 경제 전반의 피해 확산을 막겠다는 입장이다.
중동전쟁의 여파는 건설뿐 아니라 여러 산업에 영향을 미치고 있다. 국토교통부는 지원센터를 넘어 종합 대응 체계를 강화하고 있으며, 관련 부처와의 협력을 확대할 방침이다. 업계는 지원센터를 적극 활용해 위기를 기회로 전환할 전망이다.
이번 발표는 국토교통부의 건설산업과 주도로 이뤄졌으며, 첨부 자료를 통해 세부 운영 지침이 공개됐다. 건설 업계 종사자들은 정책브리핑 사이트에서 더 자세한 정보를 확인할 수 있다. 정부의 이러한 노력은 중동전쟁이라는 지정학적 위기 속에서 산업 보호의 모범 사례로 평가받고 있다.
