올여름 휴가철, 전국에서 1억 명이 넘는 인구가 이동할 것으로 예상되는 가운데 정부가 안전과 편의를 최우선으로 한 특별교통대책을 내놓았습니다. 국토교통부는 오는 7월 25일부터 8월 10일까지 17일간을 '하계 휴가철 특별교통대책 기간'으로 정하고, 원활한 교통소통과 교통안전 강화에 총력을 기울이기로 했습니다.\n\n한국교통연구원 조사에 따르면 올해 하계 휴가철 총 이동인원은 약 1억 433만 명으로, 하루 평균 614만 명이 움직일 전망입니다.
이는 지난해 같은 기간(일평균 605만 명)보다 1.5% 증가한 수치입니다. 고속도로 일평균 통행량은 543만 대로 작년(540만 대)보다 0.6% 늘어날 것으로 보입니다.\n\n국민의 51.5%가 휴가를 계획 중이며, 이 중 86.3%는 국내여행을, 13.7%는 해외여행을 선택한 것으로 나타났습니다.
국내여행 선호 지역은 동해안권(26.4%)이 가장 많았고, 이어 남해안권(19.1%), 수도권(12.3%), 서해안권(10.3%) 순이었습니다. 이동 수단으로는 승용차(83.8%)가 압도적이었으며, 철도(8.0%), 버스(6.1%)가 뒤를 이었습니다.\n\n정부는 이번 대책을 통해 크게 다섯 가지 분야에 집중할 방침입니다.
첫째, 원활한 교통소통을 위해 도로 공급을 확대하고 혼잡 구간을 집중 관리합니다. 둘째, 휴가객 편의와 서비스를 대폭 늘립니다.
셋째, 교통안전을 강화합니다. 넷째, 대중교통 수송력을 확대합니다.
다섯째, 폭염이나 집중호우 등 기상 악화에 철저히 대응합니다.\n\n우선 도로 분야에서는 고속국도 나들목 2곳(서영천 하이패스IC, 독립기념관IC)과 일반국도 9개 구간(총 65km)을 새로 개통해 교통량을 분산합니다. 또한 고속도로 공사 중 교통을 차단하는 작업은 대책 기간 초반(7월 25일~8월 2일) 전면 중단하고, 긴급 보수만 허용하기로 했습니다.\n\n교통 혼잡이 예상되는 구간은 지난해 219개에서 234개(고속도로 159곳, 일반국도 75곳)로 확대 지정해 집중 관리합니다.
갓길차로 운영 구간도 53개(261km)에서 59개(372km)로 늘려 도로 용량을 최대한 확보할 계획입니다. 정체 시에는 도로전광판(VMS)과 모바일 앱을 통해 우회도로 정보를 실시간 제공합니다.\n\n휴가객 편의 서비스도 한층 강화됩니다.
고속도로 휴게소 12곳은 진입 1km 전부터 주차 혼잡 정보를 알려줘 이용객을 분산시키고, 서비스 인력도 대폭 충원합니다(휴게소 6,304명→7,846명/일). 휴게소와 졸음쉼터 331곳에는 무료 와이파이가 제공되며, 화장실 669칸이 추가로 확충됩니다.
졸음쉼터에는 그늘막 파고라 253개와 차양시설 94개가 설치됩니다.\n\n철도 분야에서는 코레일톡 앱을 통해 숙박 예약, 렌터카, 짐 배송 등 여행 서비스를 한 번에 예약할 수 있는 'MaaS' 서비스가 새로 도입됩니다. 인구감소지역 42곳의 관광명소를 방문해 QR 인증을 하면 이용 열차 운임의 50% 할인 쿠폰을 제공하는 파격적인 혜택도 마련됐습니다.
교통약자를 위한 승·하차 도우미 서비스도 계속 운영됩니다.\n\n항공 분야에서는 출국장 조기 개장(인천공항 30분 일찍), 보안검색 인력 추가 배치, 네이버 등 포털에 실시간 대기 상황 공개 등 혼잡 완화 대책이 시행됩니다. 자동출입국심사 대상국이 기존 18개국에서 EU·캐나다 등 42개국으로 확대되고, 3자녀 이상 다자녀 가구는 우선 출국 서비스를 받을 수 있습니다.
인천공항 제2터미널에는 안면인식 스마트패스 전용 출국장이 3곳에서 5곳으로 늘어나고, 교통약자를 위한 무료 대형택시 20대가 추가 투입됩니다.\n\n해운 분야에서는 여객선 운항 정보를 1~3일 전에 미리 알려주는 '내일의 운항예보' 서비스가 제공됩니다. 주요 여객터미널 11곳의 차량 밀집 상황을 SNS로 실시간 안내하고, 7개 터미널에 임시주차장 760면을 추가 확보합니다.
카카오·네이버와 연동한 간편 예매 시스템도 운영됩니다.\n\n교통안전 강화에도 역점을 둡니다. AI와 빅데이터를 활용해 교통사고 위험도를 예측, 휴가철 사고 주의구간을 지난해 22곳에서 40곳으로 대폭 늘려 도로전광판에 표출합니다.
고속도로 톨게이트 3곳(서울TG, 서대구TG, 북대구TG)에는 전좌석 안전띠 착용 검지 시스템이 운영됩니다. 현대·기아·지엠·르노·KG모빌리티 등 5개 자동차 제작사는 2,735개 서비스센터에서 무상 차량 점검(오일·타이어·등화장치 등)을 실시하고 긴급출동반을 운영합니다.\n\n대중교통 수송력도 대폭 확대됩니다.
전체 운행 횟수는 37,452회(11.1%) 늘어나 33만 6,337회에서 37만 3,789회로 증가하고, 공급 좌석은 207만 6천 석(8.3%) 늘어납니다. 고속버스는 50만 석(32%), 시외버스는 60만 6천 석(9.6%)이 각각 증편됩니다.
KTX는 8만 석(2.1%), SRT는 7천 석(0.8%)이 늘어납니다. 항공은 국내선 7만 6천 석, 국제선 45만 7천 석이 추가되고, 해운도 34만 석이 늘어납니다.\n\n기상 악화 대응도 빈틈없이 준비합니다.
도로 분야에서는 지하차도 진입차단시설 45곳과 대피유도시설 14곳을 운영하고, 위험 비탈면 20곳에 스마트 CCTV를 시범 설치합니다. 철도는 폭염 시 레일 온도가 55도 이상 오르면 열차 속도를 시속 230km 이하로 제한하고, 집중호우(시간당 30mm 이상)나 강풍(초속 30m 이상) 시에는 시속 170km 이하로 서행합니다.
항공 분야에서는 공항 내 침수 취약시설을 관리하고, 기상 악화 시 항공기 우회 조치와 체류객 지원 체계를 가동합니다.
