오는 7월 1일부터 전기차를 구매할 때 보조금을 받으려면 정부가 새로 선정한 제작·수입사의 차량을 선택해야 합니다. 기후에너지환경부는 6월 30일 ‘2026년도 전기자동차 보급사업 수행자 선정 평가’를 통과한 업체 명단을 공개했습니다.
이번 평가는 전기차 보조금이 국내 전기차 생태계 발전과 국민의 전기차 이용 활성화에 실질적으로 기여하도록 하기 위해 올해 처음 도입된 제도입니다. 평가 기준은 지난 3월 공개됐으며, 5월 보완을 거쳐 6월 평가 신청과 증빙 자료 접수, 6월 29일 평가위원회를 열어 최종 결과를 확정했습니다. 초기에는 가점을 포함해 최대 120점 중 80점 이상을 받아야 통과했지만, 이후 가점 없이 100점 만점에 60점 이상으로 기준이 조정됐습니다.
평가는 사전에 공개된 기준에 따라 전기차 제작·수입사의 ▲기술개발 역량 ▲공급망 기여도 ▲환경정책 대응 ▲사후관리 지속성 ▲안전관리 등 다섯 가지 항목을 종합적으로 심사했습니다. 평가에 참여한 업체는 차종 간 중복을 포함해 총 35곳(승용 14개, 화물 15개, 승합 10개)이며, 이 중 최종 27개 업체가 60점 이상을 받아 보급사업 수행자로 선정됐습니다.
차종별로 보면 승용 부문에서는 기아, 르노코리아, 메르세데스벤츠코리아, 볼보자동차코리아, 비엠더블유코리아, 케이지모빌리티, 테슬라코리아, 폭스바겐그룹코리아, 폴스타오토모티브코리아, 현대자동차 등 10개 업체가 선정됐습니다. 화물 부문은 기아, 디피코, 루트17, 오텍, 이브이앤솔루션, 케이지모빌리티, 타타대우모빌리티, 피라인모터스, 현대자동차 등 9개 업체가 포함됐습니다. 승합 부문은 범한자동차, 아이버스, 엠티알, 우진산전, 이엠코리아, 케이지모빌리티커머셜, 한국쓰리축, 현대자동차 등 8개 업체가 이름을 올렸습니다.
이번 평가에서 탈락한 제작·수입사의 전기차라도 기존 보조금 지원 대상이었다면 6월 30일까지 신청·접수된 건에 대해서는 보조금이 지급됩니다. 이는 무공해차 통합누리집(ev.or.kr)을 통해 전국에서 일괄 적용됩니다. 기후에너지환경부는 “국가 재정이 투입되는 전기차 보조금이 지속 가능한 국내 전기차 생태계 구축과 국민의 전기차 이용 활성화에 효과적으로 기여할 수 있도록 관련 제도를 지속적으로 보완해 나가겠다”고 밝혔습니다.
