한국철도공사(코레일)의 다섯 자회사가 세 개 회사로 합쳐진다. 재정경제부와 국토교통부는 6월 30일 오후 5시에 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 이러한 내용의 통합 방안이 심의·의결되었다고 밝혔다.
현재 코레일의 자회사는 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크 등 다섯 개다. 앞으로는 이들을 고객서비스, 유통·물류, 유지관리라는 세 가지 전문 분야로 재편한다. 구체적으로는 코레일관광개발과 코레일네트웍스는 고객서비스 분야로, 코레일유통과 코레일로지스는 유통·물류 분야로 통합되고, 코레일테크는 유지관리 전문 회사로 남는다.
이번 통합의 목적은 여러 회사에 흩어져 있던 업무를 하나로 묶어 효율을 높이고, 철도를 이용하는 국민들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해서다. 통합을 통해 역무와 승무, 관광 서비스를 한곳에서 처리할 수 있는 창구가 마련되고, 공공 유통·물류망도 체계적으로 구축된다. 또한 시설과 차량 등의 유지관리 분야 전문성을 키워 철도 안전도 한층 강화할 계획이다.
국토교통부는 지난해 12월부터 코레일, 5개 자회사, 한국교통연구원, 외부 전문가 등이 참여하는 태스크포스(TF)를 꾸리고 아홉 차례 회의를 열어 이번 방안을 논의해 왔다. 이해관계자 의견을 듣기 위해 각 자회사 노조와 릴레이 면담을 2월 19일부터 3월 17일까지 진행했으며, 코레일과 자회사의 노사 대표, 민간 전문가가 함께하는 ‘노사정 협의체’도 만들어 다섯 차례 회의를 추가로 개최했다. 태스크포스에서 논의된 내용과 노사정 협의체를 통해 제안된 의견을 종합해 통합 방안을 마련하고, 각계 전문가의 효율성 평가를 거쳐 최종안을 도출했다.
앞으로 국토교통부와 코레일, 각 자회사는 필요한 행정 절차를 거쳐 통합을 마친 뒤, 통합 자회사 중심으로 세부 업무와 기능을 조정할 예정이다. 중복되는 업무는 연계하거나 통합하고, 고객 편의와 직접 관련 없는 사업은 재구조화하는 방식으로 각 자회사의 기능을 개선하고 전문성을 높여 나간다.
통합 이후에도 ‘노사정 협의체’는 계속 운영된다. 이를 통해 자회사 직원들의 열악한 처우와 근무 환경을 개선하는 방안을 계속 논의할 계획이다. 국토교통부는 이번 통합이 단순한 기관 간 물리적 결합이나 비용 절감에 그치지 않고, 국민에 대한 서비스를 향상하고 철도 안전을 강화하는 방향으로 추진된다고 강조했다. 또한 통합 방안이 고용 승계를 바탕으로 자회사 직원들의 고용 안정을 유지할 수 있도록 관계 기관과 계속 협의해 나가기로 했다.
