철도 이용객의 편의를 높이고 철도 안전을 강화하기 위해 코레일의 5개 자회사가 3개 전문사로 통합된다.
재정경제부와 국토교통부는 '한국철도공사 자회사 효율성 제고를 위한 통합방안'이 6월 30일 오후 5시에 열린 제8차 공공기관운영위원회에서 심의·의결됐다고 30일 밝혔다.
현재 코레일의 자회사는 코레일유통, 코레일관광개발, 코레일네트웍스, 코레일로지스, 코레일테크 등 5개사로 운영 중이다. 이번 개편에 따라 이들 5개사는 고객서비스(역무·승무·관광)를 담당하는 회사와 유통·물류를 전문으로 하는 회사, 그리고 철도 시설과 차량 등 유지관리에 특화된 회사 등 3개 전문사로 재편된다.
정부는 이번 통합으로 창구가 일원화되고 공공 유통·물류망이 중점적으로 구축될 것으로 기대하고 있다. 또한 유지관리 분야의 전문성이 강화되면서 철도 이용 고객의 편의 증진과 철도안전 강화에도 도움이 될 것으로 전망했다.
국토교통부는 지난해 12월부터 한국철도공사(코레일), 5개 자회사, 한국교통연구원, 전문가들이 참여하는 태스크포스(TF)를 구성해 9차례에 걸친 회의를 통해 자회사 효율화 방안을 논의해 왔다.
이해관계자의 의견을 수렴하기 위해 지난 2월 19일부터 3월 17일까지 각 자회사 노조와의 릴레이 면담도 실시했다. 아울러 코레일과 자회사의 노사, 민간전문가가 함께하는 '노사정 협의체'를 구성해 5차례 회의를 추가로 개최했다.
TF에서 논의된 사항과 노사정 협의체를 통해 제안된 의견을 종합해 통합방안을 마련했으며, 각계 전문가들의 효율성 평가를 거쳐 최종 방안을 도출했다.
국토교통부는 통합 이후의 구체적인 계획도 내놓았다. 행정절차를 거쳐 기관 통합을 완료한 뒤 통합 자회사를 중심으로 세부 업무와 기능 조정을 추진하기로 했다. 중복 업무는 연계·통합하고, 고객 편의와 무관한 사업들은 재구조화해 각 자회사의 기능을 개선하고 전문성을 강화해 나갈 예정이다.
통합 이후에도 노사정 협의체를 계속 운영해 자회사 직원의 열악한 처우와 근무환경을 개선해 나간다는 방침이다.
국토교통부는 이번 자회사 통합이 단순히 기관 간 물리적인 결합이나 비용 절감에 그치지 않고, 국민서비스를 향상하고 철도안전을 강화할 수 있는 방향으로 추진할 계획이라고 강조했다.
통합방안이 고용승계를 바탕으로 자회사 직원의 고용안정이 유지될 수 있도록 관계기관과 지속적으로 협의해 나가기로 했다.
