앞으로 출퇴근길 도로 위험을 스스로 찾아내고, 건설 현장의 철거 작업을 로봇이 대신하는 시대가 열린다. 국토교통부는 11개 부처와 합동으로 추진하는 'AI 응용제품 신속 상용화 지원사업(AX-Sprint)'의 일환으로 국토교통 전 분야에서 AI 기술이 접목된 총 26개 제품·서비스를 최종 선정하고 본격적인 사업 추진에 돌입했다고 밝혔다.
'AX-Sprint(전력질주)' 사업은 올해 처음 시행되는 사업으로, 기존 AI 지원사업과 달리 1~2년 내 시장 출시가 가능한 완성형 제품을 대상으로 한다. 이는 연구개발 단계를 넘어 국민이 일상에서 실제로 AI 기술을 체감할 수 있도록 하는 데 큰 의미가 있다.
사업 공모는 지난 3월 19일부터 4월 20일까지 '국토·교통'과 '도로·모빌리티' 두 분야로 나눠 진행됐다. 총 147개 과제가 접수돼 평균 5.9대 1의 경쟁률을 기록했으며, 상용화 가능성과 국민 체감 효과 등을 종합 평가해 최종 26개 과제를 선정했다. 선정된 과제에는 2년간 총 750억 원 규모의 사업비가 지원된다. 지원 유형은 1년 내 시장 출시를 목표로 16개 과제에 600억 원을 지원하는 '애자일 트랙'과 2년 내 개발 완료를 목표로 10개 과제에 150억 원을 지원하는 '빌드업 트랙'으로 나뉜다.
특히 이번에 선정된 과제들은 국민의 안전과 일상생활에 가장 밀접한 분야에 집중됐다. '국토·교통' 분야에서는 피지컬 AI 기반의 공간지능 로봇이 아파트나 사무실 실내 환경을 스스로 이해한 후 자동 배송을 수행해 일상 속 편리함을 높인다. 또한 AI 건설 로봇이 위험한 철거 작업을 대신 수행해 작업자의 안전을 보조하고, 비접촉식 AI 기반 측정장비가 철도 종사자의 다중 생체신호를 분석해 고위험군을 선제적으로 선별하는 등 위험 요소를 사전에 제거하는 기술도 포함됐다.
'도로·모빌리티' 분야에서는 작업구간 내 자율주행 안전 로봇이 도로 작업자의 안전을 보장한다. AI 기반의 도로 상태 분석과 포트홀(도로 파임) 자동 탐지 기술을 통해 도로 위험 요소를 사전에 파악하고, 실시간 AI 교통상황 분석을 통해 보행자와 운전자의 편의성을 증진하는 등 도로 안전을 강화하는 AI 기술이 현장에 도입될 예정이다.
김윤덕 국토교통부 장관은 "AX-Sprint 사업은 개발된 기술이 현장에 신속 투입되어 국민 삶의 질을 높이는 '실전형 AI 사업'"이라며 "국토교통 전 분야에서 국민이 체감할 수 있는 성과를 창출하기 위해 관계부처와 협업해 조달과 판로 등 후속 지원에도 만전을 기하겠다"고 밝혔다.
