국토교통부(장관 김윤덕)와 한국철도공사(사장 김태승)는 추석 연휴 기간인 9월 23일(수)부터 27일(일)까지 국민들이 안전하고 편리하게 철도를 이용할 수 있도록 열차 공급을 확대하고, 이용객 불편 해소와 안전관리를 강화한다. 이번 추석은 고속철도 통합 이후 처음 맞는 명절로, 통합에 따른 선로 운영 효율화와 수송력 증대 효과를 국민들이 최대한 체감할 수 있도록 열차 운행을 확대했다.
고속철도 통합 운행 이후인 9월 1일부터 14일까지 2주간의 운송실적을 전년 동기와 비교·분석한 결과, 일평균 공급좌석은 6.7%(25.4만석→27.1만석) 증가한 반면, 주요 구간(경부선, 호남선 등) 중간 승하차 이용객 증가 등으로 일평균 수송량은 12.1%(27.2만명→30.5만명) 증가해 공급좌석 증가율보다 약 2배 높게 나타나는 등 열차 운영 효율성이 개선된 것으로 분석됐다.
한편, 서울역 축의 일평균 수송량이 7.4%(20.4만명→21.9만명) 증가한 가운데, 수서역 축은 25.0%(6.8만명→8.5만명) 증가하여 이용객이 분산되는 효과도 나타난 것으로 분석된다.
고속철도 통합 이후 처음 시행한 추석 승차권 예매에서는 기존 KTX와 SRT별도 웹페이지 예매를 통합예매 시스템으로 구축해 한 곳에서 승차권을 예매할 수 있도록 개선했다. 지난 9월 3일부터 11일까지 진행된 추석 승차권 예매에서 총 180만매가 판매되어 예매율 84%를 기록했으며, 이는 전년 추석 예매율 63%보다 크게 증가했다.
다만 예매 과정에서 접속자가 한꺼번에 몰리면서 대기시간이 길어지는 등 일부 이용객 불편이 있었던 만큼, 예매 과정 전반을 면밀히 점검해 향후 명절 승차권 예매가 보다 원활하게 이뤄질 수 있도록 할 계획이다.
연휴 기간 철도 이용객 안전을 위해 전국 주요 역사와 차량, 시설물에 대한 특별 안전점검을 사전에 완료하고, 역사 내 승강설비·PSD·소방시설과 차량의 주행장치·객실설비, 선로 및 전력공급장치 등의 안전상태를 집중 점검했다. 연휴 기간 24시간 특별교통대책본부를 운영해 분야별 전문가가 열차 운행상황을 실시간 모니터링하고 비상대응체계를 유지하며, 비상대기 여객열차 11편성과 전동열차 15편성을 준비하고 주요 역에 기동정비팀과 선로 순회점검 인력을 배치한다.
특히 귀경객이 집중되는 9월 26일(토)과 27일(일)에는 수도권 1호선 등 5개 노선에서 심야 전동열차를 총 24회 연장 운행해 늦은 시간 귀경하는 국민들을 지원한다.
아울러 암표 및 부정승차 단속을 강화한다. 온라인 중고거래 플랫폼(당근마켓, 번개장터 등)에서 코레일 직원이 구매자를 가장해 암표를 직접 구매하고 판매자 신원을 확인하는 ‘미스터리 쇼퍼’ 단속을 실시하고, 코레일 홈페이지와 모바일 앱(코레일+)에 ‘암표 제보방’을 운영한다.
적발된 암표 판매자는 즉시 철도회원에서 탈퇴 조치하고 수사 의뢰, 과태료 부과 등 엄정 대응할 방침이다. 부정승차 단속도 강화하여 승차권 없이 이용하거나 구간 연장 시 1배 부가운임이 부과되며, 경로·장애인·임산부 등 사전예매 승차권을 본인 아닌 다른 사람이 이용하다 적발되면 다음 명절 사전예매 혜택 제외 및 회원탈퇴 등 불이익을 받을 수 있다.
국토교통부 김태병 철도국장은 고속철도 통합 이후 처음 맞는 추석인 만큼 통합에 따른 수송력 확대와 통합예매 시스템 구축 등 국민들이 체감할 수 있는 변화를 만들어 나가고 있다고 밝혔다.
또한 늘어난 공급 좌석을 차질 없이 운영하는 한편, 주요 역사와 차량·시설에 대한 사전 안전점검과 24시간 비상대응체계를 통해 국민들이 안심하고 귀성·귀경길에 오를 수 있도록 철저히 관리하겠다고 했다. 이어 이번 예매 과정에서 발생한 이용객 불편은 면밀히 점검해 개선하고, 암표와 부정승차 단속도 강화하는 등 국민들이 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 철도 서비스를 제공하겠다고 덧붙였다.
