충전이 끊긴 이십육 분

태식은 12번 돌리 충전선 봉인과 배터리 잔량을 확인한다. 26분 사용량은 19번 왕복 거리보다 길어 중간 정차가 있었음을 뜻한다. 교대 초입에는 고태식은 첫 확인의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 확인한 손으로 첫 징후를 지금 멈출 일과 계속할 일로 나눈다. 교대 초입에는 첫 확인의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 첫 징후를 다시 살피며, 늦어진 판단도 기록한다.

견인장비 차고와 지하 연결통로

위치칩은 19번 근처에서 9분간 고정된 뒤 신호가 사라졌다. 금속 차폐구역이나 칩 분리가 모두 가능해 경로를 단정할 수 없다. 교대 초입에는 파장에 닿은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 기준선에 둔 고태식은 사건 순서를 유리함과 불리함으로 나누지 않는다. 교대 초입에는 파장에 닿은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 사건 순서를 다시 살피며, 합의를 행동으로 옮긴다.

고태식가 입을 열었다.

“방전량은 19번 왕복보다 깁니다. 조명창고까지 같은 시간대로 달려 봐야 합니다.”

배터리 방전곡선, 통로 경사, 시험주행 시간을 대조해 최소 이동거리만 계산한다. 실제 가방을 싣지 않고 같은 중량의 승인된 모래주머니를 쓴다. 교대 초입에는 고태식은 증거 곁의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 기준 삼아 증거 범위를 눈앞의 변화와 차례대로 맞댄다. 교대 초입에는 증거 곁의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 증거 범위를 다시 살피며, 숨은 부담을 드러낸다.

운영실은 시험주행이 야간 운송을 지연시킨다고 반대하고 태식은 정비시간을 이용한 범행이면 같은 시간대 검증이 필요하다고 한다. 교대 초입에는 충돌 때의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 들은 고태식은 갈등 구도를 앞뒤 사건과 어긋나지 않는지 살핀다. 교대 초입에는 충돌 때의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 갈등 구도를 다시 살피며, 확인 순서를 바꾼다.

하지후가 입을 열었다.

“경로만 검증합니다. 운전자 이름은 쓰지 말고 14분 통제 승인 안에서 끝내세요.”

지후는 폐쇄된 정비구간 14분만 통제하고 다른 운반차는 우회시킨다. 대호가 시험 운전하고 태식은 전류만 기록한다. 교대 초입에는 고태식은 선택 직전의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 통해 생긴 의문을 붙들고 실행 선택을 당사자가 이해할 말로 설명한다. 교대 초입에는 선택 직전의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 실행 선택을 다시 살피며, 자기 선택을 되짚는다.

12번 돌리는 19번과 조명창고를 다녀오면 26분 사용량과 거의 맞는다. 조명작업과 가방 재투입이 같은 이동에 묶인다. 교대 초입에는 결과에 남은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 놓치지 않은 고태식은 실제 결과를 손으로 가리킬 수 있는 범위까지 좁힌다. 교대 초입에는 결과에 남은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 실제 결과를 다시 살피며, 성급한 결론을 막는다.

태식은 단서가 맞아떨어져 흥분하지만 지후가 운전자 미확정 표시를 크게 쓰게 한다. 대호는 자기 기술이 누명을 좁힌 데 숨을 돌린다. 교대 초입에는 고태식은 감정에 닿은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 모두가 볼 수 있게 두고 감정 변화를 한쪽 주장에 기대지 않도록 검증한다. 교대 초입에는 감정에 닿은 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 감정 변화를 다시 살피며, 판단의 여지를 연다.

조명창고 출입대장에는 새벽 1시 9분 이름 없는 수기 서명이 있다. 필기와 용지가 정비사무실 양식인지 본다. 교대 초입에는 마지막 단서의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 덮지 않은 고태식은 남은 단서를 끝난 일과 남은 일 사이에 정확히 놓는다. 교대 초입에는 마지막 단서의 봉인봉투의 마른 비닐 냄새를 곁에서 하지후는 남은 단서를 다시 살피며, 남은 책임을 분명히 한다.